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2.0 Litres, Diesel, Automatique, Filtre à particules
Informations
| Carroserie: | Véhicule tout-terrain, 5 portes, Quatre roues motrices | |
| Motorisation: | Diesel | |
| Type de carburant: | Diesel | |
| Classe de pollution: | EURO 5 | |
| Puissance: | 150 KW / 204 PS | |
| Date de la première mise en circulation: | 07.2011 | |
| Code KBA constructeur: | 0005 | |
| Code KBA type: | APU | |
| Numéro d'identification du véhicule: | WBAVP510X0V****** | |
| Type de transmission: | Automatique | |
| Couleur: | blanc | |
| Désignation de la couleur: | ALPINWEISS III Uni i.V.m. M Sportpaket | |
| Relevé du compteur: | 275.400 kilométrage | |
| Nombre total de propriétaire connus: | Inconnu | |
| Provenance du véhicule: | Importation / Réimportation | |
| Fournisseur: | BMW AG Niederlassung Dreieich | |
| Lieu: | D-47 | |
| Mise à disposition du véhicule: | Le véhicule sera mis à disposition au plus tôt 10 jours ouvrables après réception de la commande. | |
Documents du véhicule
| Envoi des documents du véhicule: | L’envoi du Justificatif de propriété a lieu au plus tôt 10 jour(s) ouvrable(s) après la réception du paiement. | |
| Certificat de conformité: | Non disponible | |
| Gestion des documents du véhicule: | 15 Euro netto | |
| Certificat de service: | Non disponible | |
| Dernier contrôle technique à: | Aucune indication. Les inspections n'ont pas été effectuées | |
| Contrôle technique avant: | 09.2026 | |
| Analyse des gaz d’échappement avant: | 09.2026 | |
| Prix d'appel: | 6.500 € | |
| Taxes: | ||
Accident / Dommages antérieurs
Dégâts antérieurs réparés: Lackarbeit -> Mehrere Bauteile: Nachlackierung ohne Nachweis (0,00 €)Étendue des dégâts: Étendue des dégâts inconnue |
Équipement, pièces rapportées et accessoires
- ABS
- Barres de toit
- Caméra de recul
- Capteur de pluie
- Climatisation automatique
- Feu de brouillard
- Feux au xénon
- Feux de route adaptatifs
- Filtre à particules
- Lève-vitre électrique avant et arrière
- Navigation (départ usine)
- Ordinateur de bord
- Phares de virage adaptatifs
- Programme de châssis DTC (contrôle dynamique de la traction)
- Radio
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseur extérieur automatique anti-éblouissement
- Rétroviseur extérieur réglable électrique
- Rétroviseur intérieur antiéblouissant automatique
- Servotronic
- Système de démarrage / freinage
- Sélection de la langue
- Verrouillage centralisé sans télécommande
- Vitesses au volant
- Volant cuir
- Volant multifonctions
Fahrwerk: Serienfahrwerk
Gepäckraumtrennnetz
Reifen: Bereifung mit Notlaufeigenschaft
Sonnenschutzverglasung
Tel.: Erw. Anb. des Music-Play. im Tel.
Telefon: Apps
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Zu diesem Fahrzeug möchten wir Ihnen als Verkäufer Folgendes mitteilen:
Der Europäische Gerichtshof hat sich jüngst in mehreren Entscheidungen zu Abgasreinigungssystemen in Diesel-Fahrzeugen geäußert und die Anforderungen an deren Rechtfertigung wesentlich verschärft. Die Auslegung der regulatorischen Anforderungen an Emissionskontrollsysteme ist infolge der neuen Entscheidungen des Europäischen Gerichtshofs in Entwicklung begriffen. Dies zeigt sich unter anderem darin, dass die etablierte Verwaltungspraxis der Zulassungsbehörden von vielen Seiten hinterfragt wird.
Auch deshalb wird in der Öffentlichkeit weiterhin viel über Fahrzeugeigenschaften wie deren Emissionen und Kraftstoffverbräuche diskutiert. Dies betrifft insbesondere die Zulässigkeit bestimmter Softwarefunktionen in Motoren und Getrieben, deren Kalibrierung, die Ansteuerung von Teilen der Emissionskontrollsystemen sowie deren technische Notwendigkeit.
Zu den relevanten Emissionskontrollsystemen zählen unter anderem die Abgasrückführung (AGR), der NOx-Speicherkatalysator (NSC) und das SCR-System. Diese werden über Softwarefunktionen und in Abhängigkeit von diversen Parametern gesteuert. Zu diesen Parametern können verschiedene Betriebsbedingungen gehören, wie z.B. Temperaturen, Luftdrücke, bestimmte Motorzustände, Kraftstoffeinspritzmengen, Klimaanlagenzustände sowie Parameter, die im Zusammenhang mit bestimmten Fahrsituationen stehen. Beispiele hierfür sind Geschwindigkeit, Fahrtdauer, Lenksituation, Leerlauf und ähnliches. Dies gilt auch für Betriebszustände des Getriebes wie etwa ein Leerlauf oder die Nutzung verschiedener Schaltkennlinien.
Wir machen Sie darauf aufmerksam, dass die beschriebene Diskussion auch für das oben genannte Fahrzeug relevant ist.
Insgesamt kann nicht mit Sicherheit vorhergesagt werden, wie Behörden und/oder Gerichte in diesem Zusammenhang technische und rechtliche Fragestellungen im Einzelfall bewerten werden. Es kann daher auch nicht ausgeschlossen werden, dass einzelne Fahrzeugeigenschaften (insbesondere Softwarefunktionalitäten) von Behörden und/oder Gerichten, aus den oben genannten oder anderen Gründen bemängelt werden oder als unzulässig bewertet werden könnten. Behörden und/oder Gerichte könnten dabei etwa auch zu dem Schluss kommen, dass sie Emissions- und/oder Verbrauchsangaben bzw. CO2-Werte abweichend bewerten.
Die BMW Group als Hersteller des Fahrzeugs wird sich in diesem Fall selbstverständlich um die Aufrechterhaltung oder Wiederherstellung der Zulässigkeit bemühen. Obwohl es bisher zu keinem solchen Fall bei der BMW Group gekommen ist, kann nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden, dass Behörden Maßnahmen gegen Fahrzeughalter anordnen, und/oder ein Entzug der Fahrzeugzulassung und/oder eine Nutzungsuntersagung drohen könnte. Auch wenn sich die BMW Group bemühen wird, dies zu verhindern, können aus solchen Maßnahmen folgende Auswirkungen auf den Wiederverkaufswert der Fahrzeuge ebenfalls nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden.
Um Nachteile für Sie im größtmöglichen Maße zu vermeiden, kann es aus den zuvor genannten Gründen zur Bereitstellung von Lösungen (z.B. Software-Updates) für dieses Fahrzeug kommen. In diesem Fall werden Sie unaufgefordert informiert und die Maßnahmen an Ihrem Fahrzeug voraussichtlich in einer Serviceaktion umgesetzt werden. Eine derartige Maßnahme wäre für Sie selbstverständlich kostenlos.
Ergänzend möchten wir feststellen, dass die Fahrsicherheit durch keinen der o.g. Sachverhalte beeinträchtigt ist.
Durch Ihr Gebot bestätigen Sie, dass:
1. Ihnen die vorgenannten Umstände durch den Verkäufer mitgeteilt worden sind,
2. Sie dieses Fahrzeug in Kenntnis des oben beschriebenen Sachverhaltes kaufen und/oder übernehmen und
3. Sie mit der Durchführung einer etwaigen [für Sie natürlich kostenlosen] Maßnahme am oben genannten Fahrzeug einverstanden sind, sollte diese bereitgestellt werden.
Frais de stationnement
À partir du 19.06.2025 les frais journaliers s'élèvent à 6,00 EUR nets hors T.V.A.
Options
- Accès confort
- BMW EfficientDynamics
- Désignation Moulures intérieures Satinsilber matt Alumin. dunkel Kreuz.
- Inserts décoratifs
- Kit rangement
- Kit éclairage
- Pack M Sport
- Shadow Line brillant individuel
Sièges
- Cuir
- Leder Nevada/Schw..
- Sièges sport
- Accoudoir central: avant
- Banquette arrière divisée
| Siège du conducteur | Passager | Arrière gauche | Arrière droit | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chauffage des sièges |
Vue du tableau de bord
Détails
Les pneus / Jantes de roues / Les couvre-moyeu
Type de pneus:
Pneus été
Indice de vitesse:
Y 300 km/h
Pneus
| Profondeur des sculptures | Dimension | LI | DOT | Poreux | Fissuré | Dégonflé | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Avant gauche | 5 mm | 225/45/18 | 95 | ||||||||||
| Arrière gauche | 5 mm | ||||||||||||
| Arrière droite | 5 mm | ||||||||||||
| Avant droite | 5 mm | 225/45/18 | 95 |
Jantes
| Endommagé | Éraflure | |||
|---|---|---|---|---|
| Avant gauche | ||||
| Arrière gauche | ||||
| Arrière droite | ||||
| Avant droite |
Enjoliveurs
| Endommagé | Manque | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Avant gauche | ||||||
| Arrière gauche | ||||||
| Arrière droite | ||||||
| Avant droite |
Carrosserie
| Éraflure | Trace de choc | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aile gauche | ||||||
| Aile gauche | ||||||
| Rétroviseur extérieur gauche | ||||||
| Portière avant gauche | ||||||
| Capot arrière | ||||||
| Capot arrière | ||||||
| Pare-chocs avant central | ||||||
| Pare-chocs avant central | ||||||
| Aile arrière droite | ||||||
| Portière arrière droite | ||||||
| Portière avant droite | ||||||
| Aile droite | ||||||
| Aile droite | ||||||
| Aile droite | ||||||
| Aile droite |
| Autres photos de la carrosserie: | |
|---|---|
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Marques de gravillons / Pare-brise
| Petites marques de gravillons | |||
|---|---|---|---|
| Pare-brise |
Rapport d’état / défauts constatés
| Autres défauts techniques |
|
Pièces manquantes
HU-Bescheinigung fehlt
Informations du fabricant
BMW AG
Petuelring 130
80809 München
Allemagne