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Podrobnosti o vozidle

Číslo aukce 76942čt 22.05.2025  | 09:00 hod (CEST)

Č. kat.: 2
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BMW X1 xDrive28i Aut.

2.0 Litrů, Benzín, Automatická

Informace
Kategorie: Terénní vůz, 5 dvéřové, Pohon všech kol
Typ motoru: Zážehový
Typ paliva: Benzín
Emisní třída: EURO 5
Výkon: 180 KW / 245 PS
První registrace: 05.2011
Klíč KBA – výrobce: 0005
Klíč KBA – typ: BED
Identifikační číslo vozidla VIN: WBAVM11000V******
Typ převodovky: Automatická
Barva: zlatá Metalíza
Přesné označení barvy: Sparkling Bronze Metallic
Stav km: 146.900 kilometrech
Celkový počet známých držitelů vozidla: 2 Držitelé
Dodavatel: BMW AG Niederlassung Stuttgart
Lokalita: D-47
Schválení vozidla: Schválení vozidla proběhne nejdříve 10 pracovních dní po přijetí platby.
Doklady od vozidla
odeslání dokumentů od vozidla: K odeslání Průkaz vlastnictví dojde nejdříve za 10 pracovní den/dny po přijetí platby.
Manipulace s doklady od vozidla: 15 Euro netto
Servisný certifikát: k dispozici
Poslední prohlídka při: Všechny prohlídky byly provedeny.
Technická prohlídka do:: 05.2026
Měření emisí do: 05.2026
Vyvolávací cena: 9.900 €
Daň:
Výbava, domontované díly a příslušenství
  • ABS
  • Automatická klimatizace
  • bez dálkového ovládání
  • Dešťový senzor
  • elektrické ovládání oken vpředu a vzadu
  • Kožený volant
  • Mlhovka
  • Multifunkční volant
  • Navigace (z výroby)
  • Palubní počítač
  • Panoramatická pevná střecha
  • Program podvozku DTC
  • Přisvětlování do zatáčky
  • Rádio
  • Servotronic
  • Střešní lišta
  • Systém start/stop
  • Tempomat
  • Vnitřní zpětné zrcátko s autom. zatmíváním
  • Vnější zrcátko elektrické nastavení
  • Xenon
Gepäckraumtrennnetz Paket: X Line Reifen: Bereifung mit Notlaufeigenschaft
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität Zu diesem Fahrzeug möchten wir Ihnen als Verkäufer Folgendes mitteilen: Der Europäische Gerichtshof hat sich jüngst in mehreren Entscheidungen zu Abgasreinigungssystemen in Diesel-Fahrzeugen geäußert und die Anforderungen an deren Rechtfertigung wesentlich verschärft. Die Auslegung der regulatorischen Anforderungen an Emissionskontrollsysteme ist infolge der neuen Entscheidungen des Europäischen Gerichtshofs in Entwicklung begriffen. Dies zeigt sich unter anderem darin, dass die etablierte Verwaltungspraxis der Zulassungsbehörden von vielen Seiten hinterfragt wird. Auch deshalb wird in der Öffentlichkeit weiterhin viel über Fahrzeugeigenschaften wie deren Emissionen und Kraftstoffverbräuche diskutiert. Dies betrifft insbesondere die Zulässigkeit bestimmter Softwarefunktionen in Motoren und Getrieben, deren Kalibrierung, die Ansteuerung von Teilen der Emissionskontrollsystemen sowie deren technische Notwendigkeit. Zu den relevanten Emissionskontrollsystemen zählen unter anderem die Abgasrückführung (AGR), der NOx-Speicherkatalysator (NSC) und das SCR-System. Diese werden über Softwarefunktionen und in Abhängigkeit von diversen Parametern gesteuert. Zu diesen Parametern können verschiedene Betriebsbedingungen gehören, wie z.B. Temperaturen, Luftdrücke, bestimmte Motorzustände, Kraftstoffeinspritzmengen, Klimaanlagenzustände sowie Parameter, die im Zusammenhang mit bestimmten Fahrsituationen stehen. Beispiele hierfür sind Geschwindigkeit, Fahrtdauer, Lenksituation, Leerlauf und ähnliches. Dies gilt auch für Betriebszustände des Getriebes wie etwa ein Leerlauf oder die Nutzung verschiedener Schaltkennlinien. Wir machen Sie darauf aufmerksam, dass die beschriebene Diskussion auch für das oben genannte Fahrzeug relevant ist. Insgesamt kann nicht mit Sicherheit vorhergesagt werden, wie Behörden und/oder Gerichte in diesem Zusammenhang technische und rechtliche Fragestellungen im Einzelfall bewerten werden. Es kann daher auch nicht ausgeschlossen werden, dass einzelne Fahrzeugeigenschaften (insbesondere Softwarefunktionalitäten) von Behörden und/oder Gerichten, aus den oben genannten oder anderen Gründen bemängelt werden oder als unzulässig bewertet werden könnten. Behörden und/oder Gerichte könnten dabei etwa auch zu dem Schluss kommen, dass sie Emissions- und/oder Verbrauchsangaben bzw. CO2-Werte abweichend bewerten. Die BMW Group als Hersteller des Fahrzeugs wird sich in diesem Fall selbstverständlich um die Aufrechterhaltung oder Wiederherstellung der Zulässigkeit bemühen. Obwohl es bisher zu keinem solchen Fall bei der BMW Group gekommen ist, kann nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden, dass Behörden Maßnahmen gegen Fahrzeughalter anordnen, und/oder ein Entzug der Fahrzeugzulassung und/oder eine Nutzungsuntersagung drohen könnte. Auch wenn sich die BMW Group bemühen wird, dies zu verhindern, können aus solchen Maßnahmen folgende Auswirkungen auf den Wiederverkaufswert der Fahrzeuge ebenfalls nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden. Um Nachteile für Sie im größtmöglichen Maße zu vermeiden, kann es aus den zuvor genannten Gründen zur Bereitstellung von Lösungen (z.B. Software-Updates) für dieses Fahrzeug kommen. In diesem Fall werden Sie unaufgefordert informiert und die Maßnahmen an Ihrem Fahrzeug voraussichtlich in einer Serviceaktion umgesetzt werden. Eine derartige Maßnahme wäre für Sie selbstverständlich kostenlos. Ergänzend möchten wir feststellen, dass die Fahrsicherheit durch keinen der o.g. Sachverhalte beeinträchtigt ist. Durch Ihr Gebot bestätigen Sie, dass: 1. Ihnen die vorgenannten Umstände durch den Verkäufer mitgeteilt worden sind, 2. Sie dieses Fahrzeug in Kenntnis des oben beschriebenen Sachverhaltes kaufen und/oder übernehmen und 3. Sie mit der Durchführung einer etwaigen [für Sie natürlich kostenlosen] Maßnahme am oben genannten Fahrzeug einverstanden sind, sollte diese bereitgestellt werden.
Poplatky za stání
Od 04.06.2025 činí denní poplatek za stání 6,00 EUR netto plus DPH.
Zvláštní výbava
  • BMW EfficientDynamics
  • Komfortní přístup
  • Paket světel
  • Provedení v ušlechtilém dřevě
  • Vnitřní lišty
  • Značka provedení v ušlechtilém dřevě Fineline Wave
  • Značka vnitřních lišt Satinsilber matt
Sedadla
  • Kůže
  • Leder Nevada/Schw..
  • Sportovní sedadla
  • Středové ruční opěradlo: vpředu
  • Rozdělená zadní sedadla
Sedadlo řidičeSedadlo spolujezdceLevé zadníPravé zadní
Vyhřívání sedadla
Ergonomické opěradlo
Obecné informace
Sehr geehrter Kunde, bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug mit den im Gutachten dargestellten Sommerrädern versteigert und ausgeliefert wird. Der im Gutachten dargestellte Winterradsatz ist nicht Bestandteil der Auktion!
Pohled na přístrojovou desku
Podrobnosti
Pneumatika / Ráfek / Kryty kol
Pneumatika
Hloubka profiluRozměrLIDOTporézníPrasklinabez vzduchu
vpředu vlevo
vzadu vlevo
vzadu vpravo
vpředu vpravo
Ráfek
PoškozenéŠkrábanec
vpředu vlevo
vzadu vlevo
vzadu vpravo
vpředu vpravo
Kryty kol
PoškozenéPuudub
vpředu vlevo
vzadu vlevo
vzadu vpravo
vpředu vpravo
Druhá sada kol

Rychlostní index:

V 240 km/h

Pneumatika
Hloubka profiluRozměrLIDOTporézníPrasklinabez vzduchu
vpředu vlevo3 mm225/50/1794
vzadu vlevo5 mm225/50/1794
vzadu vpravo5 mm225/50/1794
vpředu vpravo3 mm225/50/1794
Ráfek
PoškozenéŠkrábanec
vpředu vlevo
vzadu vlevo
vzadu vpravo
vpředu vpravo
Kryty kol
PoškozenéPuudub
vpředu vlevo
vzadu vlevo
vzadu vpravo
vpředu vpravo
Karoserie
Škrábanec
Dveře zadní levé
Nárazník zadní středový
Nárazník zadní středový
Vnější zrcátko pravé
Další obrázky karoserie:

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Poškození čelního skla štěrkem
velké kamínky
Čelní sklo
Čelní sklo
Čelní sklo
Čelní sklo
Protokol o stavu / zjištěné závady
technické závady
  • Abnutzung Leder Rückbank - GS Seitenspiegel re Unterteil besch. ers. Stoßfänger vorne - Kratzer - smartrepair
Informace o výrobci

BMW AG

Petuelring 130

80809 München

Německo

VYZVEDNUTÍ VOZIDLA

Před vyzvednutím každého vozidla si prosím telefonicky sjednejte s kontaktní osobou na dané pobočce termín. Zároveň uveďte interní číslo vozidla. Toto číslo najdete na dokladu pro vyzvednutí nebo na vaší faktuře.

POZOR

Všechna vozidla mohou mít závady odpovídající najeté vzdálenosti či stáří, další závady nebo závady dané opotřebením! (Např. vadná baterie, ztráta oleje, závady na lakování, přelakování, poškození štěrkem atd.)
Zkušební jízda ani prohlídka spodku vozidla nebyla provedena. Chybějící díly a příslušenství musíte doplnit na vlastní náklady.