Lütfen aracı teslim almaya gelirken her defasında önceden dahili araç numarasını belirterek ilgili merkezin yetkili görevlisinden telefonda randevu alınız. Bu numarayı teslim alma belgesi veya faturanızda bulabilirsiniz.
2.0 Litre, Dizel, Otomatik, Partikül filtresi
| Kategori: | Arazi aracı, 5 kapılı, Dört çeker | |
| Motor tipi: | Dizel | |
| Yakıt türü: | Dizel | |
| Zararlı madde sınıfı: | EURO 4 | |
| Güç: | 130 KW / 177 BG | |
| İlk trafiğe çıkış: | 03.2010 | |
| KBA anahtarı Üretici: | 0005 | |
| KBA anahtarı Tip: | AKJ | |
| Araç kimlik numarası: | WBAPE11070W****** | |
| Şanzıman tipi: | Otomatik | |
| Renk: | gümüş Metalik | |
| Tam renk tanımı: | Titansilber Metallic | |
| Takometre okundu: | 108.300 Kilometre | |
| Bilinen eski sahiplerin toplam sayısı: | 1 Tutucu | |
| Bayi: | BMW AG Niederlassung Saar-Pfalz | |
| Bulunulan yer: | D-66 | |
| Araç onayı: | Araç onayı, ödemenin gelmesini takiben en erken 3 iş gününde gerçekleşir. | |
| Araca ait belgelerin gönderimi: | Mülkiyet belgesinin gönderimi ödeme alındıktan sonra en erken 5 çalışma gününden sonra gerçekleştirilir. | |
| Uygunluk belgesi: | Mevcut değil | |
| Araç belgeleri işlemi: | 15 Euro netto | |
| Hizmet sertifikası: | Mevcut değil | |
| Son inceleme: | Bilgi yok. Muayeneler yapılmadı | |
| Ana araç muayenesinin son tarihi:: | 03.2027 | |
| AU bitiş: | 03.2027 | |
| Başlangıç fiyatı: | 4.400 € | |
| Vergi: | ||
Eski hasar: Adet 1(U) Lackarbeit -> Kotfl. VR, Tür VR, Fond HR, zumindest Nachlackiert Rechnung erf. (0,00 €) Hasar oranı: Oran bilinmiyor |
Lastik türü:
Dört mevsim lastikler
Hafif metal jantlar:
17 İnç
Hız kodu:
Y 300 km/h
| Profil derinliği | Boyut | LI | DOT | pürüzlü | Çatlak | havasız | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ön sol | 6 mm | 235/55/17 | 103 | ||||||||
| arka sol | 6 mm | 235/55/17 | 103 | ||||||||
| arka sağ | 6 mm | 235/55/17 | 103 | ||||||||
| ön sağ | 6 mm | 235/55/17 | 103 |
| Hasarlı | Çizik | |||
|---|---|---|---|---|
| ön sol | ||||
| arka sol | ||||
| arka sağ | ||||
| ön sağ |
| Hasarlı | eksik | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ön sol | ||||||
| arka sol | ||||||
| arka sağ | ||||||
| ön sağ |
| Çizik | Ezik | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Motor kapağı | |||||
| Motor kapağı | |||||
| Sol çamurluk | |||||
| Sol çamurluk | |||||
| Ön sol kapı | |||||
| Ön sol kapı | |||||
| Arka sol kapı | |||||
| Arka sol kapı | |||||
| Arka kapak | |||||
| Arka kapak | |||||
| Arka kapak | |||||
| Arka kapak | |||||
| Arka orta tampon | |||||
| Arka orta tampon | |||||
| Arka orta tampon | |||||
| Arka orta tampon | |||||
| Arka orta tampon | |||||
| Arka sağ yan taraf | |||||
| Arka sağ yan taraf | |||||
| Arka sağ kapı | |||||
| Arka sağ kapı | |||||
| Arka sağ kapı | |||||
| Arka sağ kapı | |||||
| Ön sağ kapı | |||||
| Ön sağ kapı | |||||
| Sağ çamurluk | |||||
| Sağ çamurluk |
| Diğer kaporta resimleri: | |
|---|---|
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! |
Başka kaporta hasarı:
Araç genelde çeşitli yüzey çizikleri / yüzey kusurlarına sahip, Çeşitli yeniden boyamalar
| Diğer iç mekan resimleri: | |
|---|---|
Diğer iç mekan resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer iç mekan resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer iç mekan resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer iç mekan resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer iç mekan resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer iç mekan resimleri Please note! this text was translated by machine! |
Diğer iç mekan kusurları:
Kullanım izleri
| büyük taş çarpmaları | ||
|---|---|---|
| Ön cam |
| |
| Motor |
|
| Teknik eksiklik |
|
BMW AG
Petuelring 130
80809 München
Almanya