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Araç ayrıntıları

Açık artırma numarası 79653Pzt 03.11.2025  | 09:00 saat (CET)

Kat. No.: 1
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BMW 320d xDrive Touring Steptronic

2.0 Litre, Dizel, Otomatik, Partikül filtresi

Bilgi
Kategori: Kombi, 5 kapılı, Dört çeker
Motor tipi: Dizel
Yakıt türü: Dizel
Zararlı madde sınıfı: EURO 5
Güç: 120 KW / 163 BG
İlk trafiğe çıkış: 07.2011
KBA anahtarı Üretici: 0005
KBA anahtarı Tip: AXT
Araç kimlik numarası: WBAUY31040F******
Şanzıman tipi: Otomatik
Renk: mavi Metalik
Tam renk tanımı: Le-Mans-Blau Metallic
Takometre okundu: 177.200 Kilometre
Bilinen eski sahiplerin toplam sayısı: 2 Tutucu
Bayi: BMW AG Niederlassung Mannheim
Bulunulan yer: D-68
Araç onayı: Araç onayı, ödemenin gelmesini takiben en erken 3 iş gününde gerçekleşir.
Araç belgeleri
Araca ait belgelerin gönderimi: Mülkiyet belgesinin gönderimi ödeme alındıktan sonra en erken 5 çalışma gününden sonra gerçekleştirilir.
Araç belgeleri işlemi: 15 Euro netto
Hizmet sertifikası: dijital
Son inceleme: 176.900 Kilometre
Ana araç muayenesinin son tarihi:: 08.2026
AU bitiş: 08.2026
Başlangıç fiyatı: 6.200 €
Vergi:
Donanım, montaj parçaları ve aksesuarlar
  • ABS
  • Bi-Xenon
  • Deri direksiyon
  • Dış ayna elektrikli ayarlanabilir
  • Elektrik cam motoru ön ve arka
  • Hız ayarlayıcı
  • Lastik hasar göstergesi RPA
  • Navigasyon (fabrika çıkışı)
  • Otom. kararan dikiz aynası
  • Otomatik karartmalı dış ayna
  • Otomatik klima
  • Panorama tavan, sabit
  • Partikül filtresi
  • Portbagaj
  • Radyo
  • Servotronic
  • Sis farı
  • Spracheingabesystem
  • Telefon: Hazırlık
  • uzaktan kumandalı
  • Yağmur sensörü
  • Yol bilgisayarı
  • Çok fonksiyonlu direksiyon
  • Şaryo programı DSC
Paket: Außenspiegel Paket: Connectivity Telefon: Music-Players im Mobiltelefon
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität Zu diesem Fahrzeug möchten wir Ihnen als Verkäufer Folgendes mitteilen: Der Europäische Gerichtshof hat sich jüngst in mehreren Entscheidungen zu Abgasreinigungssystemen in Diesel-Fahrzeugen geäußert und die Anforderungen an deren Rechtfertigung wesentlich verschärft. Die Auslegung der regulatorischen Anforderungen an Emissionskontrollsysteme ist infolge der neuen Entscheidungen des Europäischen Gerichtshofs in Entwicklung begriffen. Dies zeigt sich unter anderem darin, dass die etablierte Verwaltungspraxis der Zulassungsbehörden von vielen Seiten hinterfragt wird. Auch deshalb wird in der Öffentlichkeit weiterhin viel über Fahrzeugeigenschaften wie deren Emissionen und Kraftstoffverbräuche diskutiert. Dies betrifft insbesondere die Zulässigkeit bestimmter Softwarefunktionen in Motoren und Getrieben, deren Kalibrierung, die Ansteuerung von Teilen der Emissionskontrollsystemen sowie deren technische Notwendigkeit. Zu den relevanten Emissionskontrollsystemen zählen unter anderem die Abgasrückführung (AGR), der NOx-Speicherkatalysator (NSC) und das SCR-System. Diese werden über Softwarefunktionen und in Abhängigkeit von diversen Parametern gesteuert. Zu diesen Parametern können verschiedene Betriebsbedingungen gehören, wie z.B. Temperaturen, Luftdrücke, bestimmte Motorzustände, Kraftstoffeinspritzmengen, Klimaanlagenzustände sowie Parameter, die im Zusammenhang mit bestimmten Fahrsituationen stehen. Beispiele hierfür sind Geschwindigkeit, Fahrtdauer, Lenksituation, Leerlauf und ähnliches. Dies gilt auch für Betriebszustände des Getriebes wie etwa ein Leerlauf oder die Nutzung verschiedener Schaltkennlinien. Wir machen Sie darauf aufmerksam, dass die beschriebene Diskussion auch für das oben genannte Fahrzeug relevant ist. Insgesamt kann nicht mit Sicherheit vorhergesagt werden, wie Behörden und/oder Gerichte in diesem Zusammenhang technische und rechtliche Fragestellungen im Einzelfall bewerten werden. Es kann daher auch nicht ausgeschlossen werden, dass einzelne Fahrzeugeigenschaften (insbesondere Softwarefunktionalitäten) von Behörden und/oder Gerichten, aus den oben genannten oder anderen Gründen bemängelt werden oder als unzulässig bewertet werden könnten. Behörden und/oder Gerichte könnten dabei etwa auch zu dem Schluss kommen, dass sie Emissions- und/oder Verbrauchsangaben bzw. CO2-Werte abweichend bewerten. Die BMW Group als Hersteller des Fahrzeugs wird sich in diesem Fall selbstverständlich um die Aufrechterhaltung oder Wiederherstellung der Zulässigkeit bemühen. Obwohl es bisher zu keinem solchen Fall bei der BMW Group gekommen ist, kann nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden, dass Behörden Maßnahmen gegen Fahrzeughalter anordnen, und/oder ein Entzug der Fahrzeugzulassung und/oder eine Nutzungsuntersagung drohen könnte. Auch wenn sich die BMW Group bemühen wird, dies zu verhindern, können aus solchen Maßnahmen folgende Auswirkungen auf den Wiederverkaufswert der Fahrzeuge ebenfalls nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden. Um Nachteile für Sie im größtmöglichen Maße zu vermeiden, kann es aus den zuvor genannten Gründen zur Bereitstellung von Lösungen (z.B. Software-Updates) für dieses Fahrzeug kommen. In diesem Fall werden Sie unaufgefordert informiert und die Maßnahmen an Ihrem Fahrzeug voraussichtlich in einer Serviceaktion umgesetzt werden. Eine derartige Maßnahme wäre für Sie selbstverständlich kostenlos. Ergänzend möchten wir feststellen, dass die Fahrsicherheit durch keinen der o.g. Sachverhalte beeinträchtigt ist. Durch Ihr Gebot bestätigen Sie, dass: 1. Ihnen die vorgenannten Umstände durch den Verkäufer mitgeteilt worden sind, 2. Sie dieses Fahrzeug in Kenntnis des oben beschriebenen Sachverhaltes kaufen und/oder übernehmen und 3. Sie mit der Durchführung einer etwaigen [für Sie natürlich kostenlosen] Maßnahme am oben genannten Fahrzeug einverstanden sind, sollte diese bereitgestellt werden.
Park ücretleri
13.11.2025 tarihinden itibaren günlük yer ücreti 6,00 EUR'dur (net) KDV ilave edilecektir.
Özel donanım
  • Bireysel yüksek parlak Shadow Line
  • BMW EfficientDynamics
  • İç bölüm çıtaları tanımı Aluminium Glaciersilbe Aluminium Feinschliff
  • İç donanım çıtaları
  • M-Aerodinamik paket
  • Raf paketi
Koltuklar
  • Alcantara, Kumaş: mavi
  • k. A. St.Blue Shad./Alcant./A..
  • Spor koltuklar
  • Orta kol dayaması: ön ve arka
  • Bölünmüş arka koltuklar
Sürücü koltuğuÖn yolcu koltuğuArka solArka sağ
Koltuk ısıtması
Gösterge tablosu görünümü
Detaylar
Lastikler / Jantlar / Jant kapakları

Lastik türü:

Run-Flat, Yaz lastikleri

Hafif metal jantlar:

18 İnç

Lastikler
Profil derinliğiBoyutLIDOTpürüzlüÇatlakhavasız
ön sol1 mm225/40/1888
ön sol1 mm225/40/1888
arka sol5 mm255/35/1894
arka sağ5 mm255/35/1894
ön sağ1 mm225/40/1888
ön sağ1 mm225/40/1888
Jantlar
HasarlıÇizik
ön sol
ön sol
arka sol
arka sağ
ön sağ
ön sağ
Jant kapakları
Hasarlıeksik
ön sol
ön sol
arka sol
arka sağ
ön sağ
ön sağ
Kaporta
Ezik
Arka sol kapı
Arka orta tampon
Arka orta tampon
Arka orta tampon
Diğer kaporta resimleri:

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İç bölüm
Aşınma
Sol ön kapı panosu
Taş çarpmış / Ön cam
küçük taş çarpmalarıÇatlakDeğiştirilmesi tavsiye edilir
Ön cam
Ön cam
Durum raporu/Belirlenen kusurlar
Teknik eksiklik
  • Gelenkscheibe leicht porös GS Heckklappe + Heckscheibe Taster ohne Funktion Motorstörung im Warmen Zustand TA offen VIN - Basierend Ölverlust Turbolader
Üretici bilgileri

BMW AG

Petuelring 130

80809 München

Almanya

ARACIN ALINMASI

Lütfen aracı teslim almaya gelirken her defasında önceden dahili araç numarasını belirterek ilgili merkezin yetkili görevlisinden telefonda randevu alınız. Bu numarayı teslim alma belgesi veya faturanızda bulabilirsiniz.

LÜTFEN DIKKAT EDIN

Tüm araçlarda, aracın kat ettiği kilometreye veya yaşına uygun olarak ek veya aşınma sonucu oluşan kusurlar olabilir! (Örn. arızalı akü, yağ kaybı, boya kusuru, daha sonra boya yapılması, taş darbeleri, ...)
Bir deneme sürüşü yapılmadı ve aracın altı incelenmedi. Eksik parçalar ve aksesuarlar, maliyetleri karşılanarak değiştirilmelidir.