Lütfen aracı teslim almaya gelirken her defasında önceden dahili araç numarasını belirterek ilgili merkezin yetkili görevlisinden telefonda randevu alınız. Bu numarayı teslim alma belgesi veya faturanızda bulabilirsiniz.
1.5 Litre, Benzin, 6 vitesli şanzıman
| Kategori: | Limuzin, 5 kapılı | |
| Motor tipi: | Benzinli | |
| Yakıt türü: | Benzin | |
| Zararlı madde sınıfı: | EURO 6d | |
| Güç: | 100 KW / 136 BG | |
| İlk trafiğe çıkış: | 03.2023 | |
| KBA anahtarı Üretici: | 0005 | |
| KBA anahtarı Tip: | DCS | |
| Araç kimlik numarası: | WBA7K310705****** | |
| Şanzıman tipi: | 6 vitesli şanzıman | |
| Renk: | beyaz | |
| Tam renk tanımı: | ALPINWEISS III Alpinweiß | |
| Takometre okundu: | 58.800 Kilometre | |
| Bilinen eski sahiplerin toplam sayısı: | 1 Tutucu | |
| Bayi: | BMW AG Niederlassung Stuttgart | |
| Bulunulan yer: | D-47 | |
| Araç onayı: | Araç onayı, ödemenin gelmesini takiben en erken 10 iş gününde gerçekleşir. | |
| Araca ait belgelerin gönderimi: | Mülkiyet belgesinin gönderimi ödeme alındıktan sonra en erken 10 çalışma gününden sonra gerçekleştirilir. | |
| Araç belgeleri işlemi: | 15 Euro netto | |
| Hizmet sertifikası: | dijital | |
| Son inceleme: | 46.784 Kilometre Tüm incelemeler yapılmıştır. | |
| Ana araç muayenesinin son tarihi:: | 03.2026 | |
| AU bitiş: | 03.2026 | |
| Başlangıç fiyatı: | 16.900 € | |
| Vergi: | ||
Eski hasar: Adet 2(U) Sonstige Beschädigung -> keine Angabe: keine Angabe (0,00 €) (U) Lackarbeit -> WM bereits geflossen / Rep. im Haus: Stoßfänger hinten / Sichtprüfung (2.155,95 €) Hasar oranı: 2.155,95 € net |
| Sürücü koltuğu | Ön yolcu koltuğu | Arka sol | Arka sağ | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Koltuk ısıtması | ||||||||
| Omurga desteği |
Lastik türü:
Yaz lastikleri
Hız kodu:
Y 300 km/h
| Profil derinliği | Boyut | LI | DOT | pürüzlü | Çatlak | havasız | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ön sol | 5 mm | 225/45/17 | 94 | ||||||||
| arka sol | 5 mm | 225/45/17 | 94 | ||||||||
| arka sol | 5 mm | 225/45/17 | 94 | ||||||||
| arka sol | 5 mm | 225/45/17 | 94 | ||||||||
| arka sol | 5 mm | 225/45/17 | 94 | ||||||||
| arka sağ | 5 mm | 225/45/17 | 94 | ||||||||
| arka sağ | 5 mm | 225/45/17 | 94 | ||||||||
| arka sağ | 5 mm | 225/45/17 | 94 | ||||||||
| arka sağ | 5 mm | 225/45/17 | 94 | ||||||||
| ön sağ | 5 mm | 225/45/17 | 94 | ||||||||
| ön sağ | 5 mm | 225/45/17 | 94 | ||||||||
| ön sağ | 5 mm | 225/45/17 | 94 | ||||||||
| ön sağ | 5 mm | 225/45/17 | 94 |
| Hasarlı | Çizik | |||
|---|---|---|---|---|
| ön sol | ||||
| arka sol | ||||
| arka sol | ||||
| arka sol | ||||
| arka sol | ||||
| arka sağ | ||||
| arka sağ | ||||
| arka sağ | ||||
| arka sağ | ||||
| ön sağ | ||||
| ön sağ | ||||
| ön sağ | ||||
| ön sağ |
| Hasarlı | eksik | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ön sol | ||||||
| arka sol | ||||||
| arka sol | ||||||
| arka sol | ||||||
| arka sol | ||||||
| arka sağ | ||||||
| arka sağ | ||||||
| arka sağ | ||||||
| arka sağ | ||||||
| ön sağ | ||||||
| ön sağ | ||||||
| ön sağ | ||||||
| ön sağ |
| Çizik | Ezik | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Arka sol yan taraf | |||||
| Arka sol yan taraf | |||||
| Arka sol yan taraf | |||||
| Arka sol yan taraf | |||||
| Arka orta tampon | |||||
| Arka orta tampon | |||||
| Arka sağ yan taraf | |||||
| Arka sağ yan taraf |
| Diğer kaporta resimleri: | |
|---|---|
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! | |
Diğer kaporta resimleri Please note! this text was translated by machine! |
Başka kaporta hasarı:
Çeşitli yeniden boyamalar
| büyük taş çarpmaları | |||
|---|---|---|---|
| Ön cam | |||
| Ön cam | |||
| Ön cam |
| Teknik eksiklik |
|
BMW AG
Petuelring 130
80809 München
Almanya