Molimo Vas da pre svakog preuzimanja vozila nazovete kontakt osobu i da na osnovu broja Vašeg vozila ugovorite termin za preuzimanje. Broj Vašeg vozila se nalazin na internoj potvrdi za preuzimanje vozila odnosno na Vašem računu.
2.0 Litara, dizel, Automatika, filter čestica
Informacija
| Kategorija: | Limuzina, 3 vrata | |
| Vrst motora: | dizel | |
| Vrsta goriva: | dizel | |
| klasa štetnih tvari: | EURO 5 | |
| Snaga: | 150 KW / 204 KS | |
| Prva dozvola: | 03.2009 | |
| KBA ključ proizvođač: | 0005 | |
| KBA ključ tip: | AKA | |
| Identifikacioni broj vozila: | WBAUK11030V****** | |
| vrst menjača: | Automatika | |
| Boja: | crna metalik | |
| Tačan naziv boje: | Schwarz Uni | |
| Tahograf očitan: | 232.900 kilometrima | |
| Broj svih poznatih vlasnika: | 3 Vlasnici | |
| Dobavljač: | BMW AG Niederlassung Dreieich | |
| Lokacija: | D-63 | |
| Izdavanje saglasnosti za preuzimanje vozila: | Saglasnosti za preuzimanje vozila je moguće dobiti 3 radnih dana nakon prijema uplate. | |
Dokumenta vozila
| Slanje dokument vozila: | Slanje najranije dokaza o vlasništvu 5 radni(h) dana nakon prijema uplate. | |
| COC papir: | Nedostupno | |
| Obrada dokumenta vozila: | 15 Euro netto | |
| Podaci iz servisne knjižice: | dostupan, Treba izvršiti servis | |
| Zadnji pregled kod: | Nema podataka. Nisu obavljene provere | |
| Ponuđena cijena: | 3.500 € | |
| Upravljač: | ||
Nesreća / Ranija oštećenja
Ranija oštećenja: Broj 1(U) Lackarbeit -> Heck: Nachlackierung/Unfall (0,00 €) Iznos štete: Nepoznata visina |
Oprema, dogradni delovi i dodatna oprema
- ABS
- CD, Radio BMW Business CD
- električni podizač stakla spreda
- filter čestica
- Klima
- Prikaz kvara na gumama RPA
- Program šasije DTC
- putni računar
- sa daljinskim upravljanjem
- Servoupravljanje
- Sistem pokretanja/zaustavljanja
- spoljno ogledalo električno podešavanje
- svetla za maglu
- volan presvučen kožom
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Zu diesem Fahrzeug möchten wir Ihnen als Verkäufer Folgendes mitteilen:
Der Europäische Gerichtshof hat sich jüngst in mehreren Entscheidungen zu Abgasreinigungssystemen in Diesel-Fahrzeugen geäußert und die Anforderungen an deren Rechtfertigung wesentlich verschärft. Die Auslegung der regulatorischen Anforderungen an Emissionskontrollsysteme ist infolge der neuen Entscheidungen des Europäischen Gerichtshofs in Entwicklung begriffen. Dies zeigt sich unter anderem darin, dass die etablierte Verwaltungspraxis der Zulassungsbehörden von vielen Seiten hinterfragt wird.
Auch deshalb wird in der Öffentlichkeit weiterhin viel über Fahrzeugeigenschaften wie deren Emissionen und Kraftstoffverbräuche diskutiert. Dies betrifft insbesondere die Zulässigkeit bestimmter Softwarefunktionen in Motoren und Getrieben, deren Kalibrierung, die Ansteuerung von Teilen der Emissionskontrollsystemen sowie deren technische Notwendigkeit.
Zu den relevanten Emissionskontrollsystemen zählen unter anderem die Abgasrückführung (AGR), der NOx-Speicherkatalysator (NSC) und das SCR-System. Diese werden über Softwarefunktionen und in Abhängigkeit von diversen Parametern gesteuert. Zu diesen Parametern können verschiedene Betriebsbedingungen gehören, wie z.B. Temperaturen, Luftdrücke, bestimmte Motorzustände, Kraftstoffeinspritzmengen, Klimaanlagenzustände sowie Parameter, die im Zusammenhang mit bestimmten Fahrsituationen stehen. Beispiele hierfür sind Geschwindigkeit, Fahrtdauer, Lenksituation, Leerlauf und ähnliches. Dies gilt auch für Betriebszustände des Getriebes wie etwa ein Leerlauf oder die Nutzung verschiedener Schaltkennlinien.
Wir machen Sie darauf aufmerksam, dass die beschriebene Diskussion auch für das oben genannte Fahrzeug relevant ist.
Insgesamt kann nicht mit Sicherheit vorhergesagt werden, wie Behörden und/oder Gerichte in diesem Zusammenhang technische und rechtliche Fragestellungen im Einzelfall bewerten werden. Es kann daher auch nicht ausgeschlossen werden, dass einzelne Fahrzeugeigenschaften (insbesondere Softwarefunktionalitäten) von Behörden und/oder Gerichten, aus den oben genannten oder anderen Gründen bemängelt werden oder als unzulässig bewertet werden könnten. Behörden und/oder Gerichte könnten dabei etwa auch zu dem Schluss kommen, dass sie Emissions- und/oder Verbrauchsangaben bzw. CO2-Werte abweichend bewerten.
Die BMW Group als Hersteller des Fahrzeugs wird sich in diesem Fall selbstverständlich um die Aufrechterhaltung oder Wiederherstellung der Zulässigkeit bemühen. Obwohl es bisher zu keinem solchen Fall bei der BMW Group gekommen ist, kann nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden, dass Behörden Maßnahmen gegen Fahrzeughalter anordnen, und/oder ein Entzug der Fahrzeugzulassung und/oder eine Nutzungsuntersagung drohen könnte. Auch wenn sich die BMW Group bemühen wird, dies zu verhindern, können aus solchen Maßnahmen folgende Auswirkungen auf den Wiederverkaufswert der Fahrzeuge ebenfalls nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden.
Um Nachteile für Sie im größtmöglichen Maße zu vermeiden, kann es aus den zuvor genannten Gründen zur Bereitstellung von Lösungen (z.B. Software-Updates) für dieses Fahrzeug kommen. In diesem Fall werden Sie unaufgefordert informiert und die Maßnahmen an Ihrem Fahrzeug voraussichtlich in einer Serviceaktion umgesetzt werden. Eine derartige Maßnahme wäre für Sie selbstverständlich kostenlos.
Ergänzend möchten wir feststellen, dass die Fahrsicherheit durch keinen der o.g. Sachverhalte beeinträchtigt ist.
Durch Ihr Gebot bestätigen Sie, dass:
1. Ihnen die vorgenannten Umstände durch den Verkäufer mitgeteilt worden sind,
2. Sie dieses Fahrzeug in Kenntnis des oben beschriebenen Sachverhaltes kaufen und/oder übernehmen und
3. Sie mit der Durchführung einer etwaigen [für Sie natürlich kostenlosen] Maßnahme am oben genannten Fahrzeug einverstanden sind, sollte diese bereitgestellt werden.
Posebna oprema
- Chromeline Exterieur
- lajsne unutarnjeg prostora
- Naziv lajsni unutrašnjeg prostora Satinsilber matt
sedišta
- tkanina, koža
- Vollleder k. A.
- mogućnost smeštanja dugih predmeta u vozilu
Opšte informacije
Technische Aktion offen
Das Fahrzeug ist nur bedingt fahrbereit und muss mit einem entsprechenden Transporter abgeholt werden !
Eine eigenständige Verladung muss gewährleistet sein !
Pogled na kombinovani instrument
Detalji
Gume / Naplatci / Poklopci točkova
Vrsta guma:
nepoznato
Karoserija
| Delle | |||
|---|---|---|---|
| Krov | |||
| Krov | |||
| poklopac motora | |||
| poklopac motora | |||
| Bočni deo, straga desno | |||
| Bočni deo, straga desno |
| Dodatne slike karoserije: | |
|---|---|
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Ostali nedostaci karoserije:
Vozilo poseduje površinske ogrebotine / nedostatke, Razna prefarbanja
unutrašnji prostor
Dodatni nedostaci u unutrašnjosti:
tragovi korišćenja
oštećenje vetrobrana od udarca kamena
| veliki udarci od kamenja | |||
|---|---|---|---|
| vetrobran |
Izveštaj/utvrđeni nedostaci
| |
| Motor |
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| tehnički nedostaci |
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Подаци о произвођачу
BMW AG
Petuelring 130
80809 München
Nemačka