Prosím, pred každým vyzdvihnutím vozidla si telefonicky dohodnite termín s kontaktným partnerom lokality, pričom uveďte interné číslo vozidla. Toto nájdete na vašom vyzdvihovacom lístku, resp. na vašej faktúre.
2.0 Liter, Diesel, 5-stupňová prevodovka
Informácie
| Kategória: | Limuzína, 3 dverové | |
| Druh motora: | Diesel | |
| Druh paliva: | Diesel | |
| Trieda škodlivín: | EURO 4 | |
| Výkon: | 85 KW / 116 PS | |
| Prvá registrácia: | 10.2004 | |
| KBA ključi Proizvajalec: | 0005 | |
| KBA ključi Tip: | 765 | |
| Identifikačné číslo vozidla: | WBAAT91050K****** | |
| Druh prevodovky: | 5-stupňová prevodovka | |
| Farba: | modrá Metalický | |
| Presné označenie farby: | Mysticblau Metallic | |
| Odčítanie tachometra: | 175.100 kilometre | |
| Počet známych držiteľov celkovo: | 2 Držitelia | |
| Dodávateľ: | BMW Niederlassung Kassel | |
| Stanovište: | D-47 | |
| Vydanie vozidla: | Vydanie vozidla sa uskutočňuje najneskoršie 10 pracovných dní po prijatí platby. | |
Doklady k vozidlu
| Odoslanie doklady k vozidlu: | Odoslanie Doklad o vlastníctve sa uskutočňuje najskôr 10 pracovný deň (pracovné dni) po prijatí platby. | |
| Manipulácia s podkladmi vozidla: | 15 Euro netto | |
| Servisný certifikát: | Nie je k dispozícii | |
| Posledná kontrola pri: | Ni podatkov. Kontroly neboli vykonané | |
| Hlavná prehliadka do:: | 03.2026 | |
| Osvedčenie o emisnej kontrole do: | 03.2026 | |
| Vyvolávacia cena: | 2.500 € | |
| Daň: | ||
Výbava, dodatočné diely a príslušenstvo
- ABS
- Elektrická posuvná plechová strecha
- elektrické otváranie okna vpredu
- Hmlovky
- Klimatizácia
- Rádio BMW Reverse RDS
- s diaľkovým ovládaním
- Servoriadenie
- Vonkajšie spätné zrkadlo elektricky prestaviteľná
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Zu diesem Fahrzeug möchten wir Ihnen als Verkäufer Folgendes mitteilen:
Der Europäische Gerichtshof hat sich jüngst in mehreren Entscheidungen zu Abgasreinigungssystemen in Diesel-Fahrzeugen geäußert und die Anforderungen an deren Rechtfertigung wesentlich verschärft. Die Auslegung der regulatorischen Anforderungen an Emissionskontrollsysteme ist infolge der neuen Entscheidungen des Europäischen Gerichtshofs in Entwicklung begriffen. Dies zeigt sich unter anderem darin, dass die etablierte Verwaltungspraxis der Zulassungsbehörden von vielen Seiten hinterfragt wird.
Auch deshalb wird in der Öffentlichkeit weiterhin viel über Fahrzeugeigenschaften wie deren Emissionen und Kraftstoffverbräuche diskutiert. Dies betrifft insbesondere die Zulässigkeit bestimmter Softwarefunktionen in Motoren und Getrieben, deren Kalibrierung, die Ansteuerung von Teilen der Emissionskontrollsystemen sowie deren technische Notwendigkeit.
Zu den relevanten Emissionskontrollsystemen zählen unter anderem die Abgasrückführung (AGR), der NOx-Speicherkatalysator (NSC) und das SCR-System. Diese werden über Softwarefunktionen und in Abhängigkeit von diversen Parametern gesteuert. Zu diesen Parametern können verschiedene Betriebsbedingungen gehören, wie z.B. Temperaturen, Luftdrücke, bestimmte Motorzustände, Kraftstoffeinspritzmengen, Klimaanlagenzustände sowie Parameter, die im Zusammenhang mit bestimmten Fahrsituationen stehen. Beispiele hierfür sind Geschwindigkeit, Fahrtdauer, Lenksituation, Leerlauf und ähnliches. Dies gilt auch für Betriebszustände des Getriebes wie etwa ein Leerlauf oder die Nutzung verschiedener Schaltkennlinien.
Wir machen Sie darauf aufmerksam, dass die beschriebene Diskussion auch für das oben genannte Fahrzeug relevant ist.
Insgesamt kann nicht mit Sicherheit vorhergesagt werden, wie Behörden und/oder Gerichte in diesem Zusammenhang technische und rechtliche Fragestellungen im Einzelfall bewerten werden. Es kann daher auch nicht ausgeschlossen werden, dass einzelne Fahrzeugeigenschaften (insbesondere Softwarefunktionalitäten) von Behörden und/oder Gerichten, aus den oben genannten oder anderen Gründen bemängelt werden oder als unzulässig bewertet werden könnten. Behörden und/oder Gerichte könnten dabei etwa auch zu dem Schluss kommen, dass sie Emissions- und/oder Verbrauchsangaben bzw. CO2-Werte abweichend bewerten.
Die BMW Group als Hersteller des Fahrzeugs wird sich in diesem Fall selbstverständlich um die Aufrechterhaltung oder Wiederherstellung der Zulässigkeit bemühen. Obwohl es bisher zu keinem solchen Fall bei der BMW Group gekommen ist, kann nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden, dass Behörden Maßnahmen gegen Fahrzeughalter anordnen, und/oder ein Entzug der Fahrzeugzulassung und/oder eine Nutzungsuntersagung drohen könnte. Auch wenn sich die BMW Group bemühen wird, dies zu verhindern, können aus solchen Maßnahmen folgende Auswirkungen auf den Wiederverkaufswert der Fahrzeuge ebenfalls nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden.
Um Nachteile für Sie im größtmöglichen Maße zu vermeiden, kann es aus den zuvor genannten Gründen zur Bereitstellung von Lösungen (z.B. Software-Updates) für dieses Fahrzeug kommen. In diesem Fall werden Sie unaufgefordert informiert und die Maßnahmen an Ihrem Fahrzeug voraussichtlich in einer Serviceaktion umgesetzt werden. Eine derartige Maßnahme wäre für Sie selbstverständlich kostenlos.
Ergänzend möchten wir feststellen, dass die Fahrsicherheit durch keinen der o.g. Sachverhalte beeinträchtigt ist.
Durch Ihr Gebot bestätigen Sie, dass:
1. Ihnen die vorgenannten Umstände durch den Verkäufer mitgeteilt worden sind,
2. Sie dieses Fahrzeug in Kenntnis des oben beschriebenen Sachverhaltes kaufen und/oder übernehmen und
3. Sie mit der Durchführung einer etwaigen [für Sie natürlich kostenlosen] Maßnahme am oben genannten Fahrzeug einverstanden sind, sollte diese bereitgestellt werden.
Poplatky za stojné
Od 05.06.2025 činí denné stojné 6,00 EUR netto plus DPH.
Špeciálny výbava
- Interiérové lišty
- Označenie Interiérové lišty Matt Lackiert
Sedadlá
- Látka
- Stoff International..
- Možnosť prepojenia batožinového priestoru s interiérom
Všeobecné informácie
Sehr geehrter Kunde,
bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug mit den im Gutachten dargestellten Sommerrädern versteigert und ausgeliefert wird.
Der im Gutachten dargestellte Winterradsatz ist nicht Bestandteil der Auktion!
Pohľad na združený prístroj na palubnej doske
Podrobnosti
Pneumatiky / Ráfiky / Puklice
Druh pneumatík:
Letné pneumatiky
Kolesá z ľahkých zliatin:
16 Clo
Rýchlostný index:
V 240 km/h
Pneumatiky
| Hĺbka profilu | Rozmer | LI | DOT | porézny | Trhliny | bez vzduchu | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| vpredu vľavo | 5 mm | 205/55/16 | 91 | ||||||||
| vzadu vľavo | 5 mm | 205/55/16 | 91 | ||||||||
| vzadu vpravo | 5 mm | 205/55/16 | 91 | ||||||||
| vpredu vpravo | 5 mm | 205/55/16 | 91 |
Ráfiky
| Poškodené | Škrabance | |||
|---|---|---|---|---|
| vpredu vľavo | ||||
| vzadu vľavo | ||||
| vzadu vpravo | ||||
| vpredu vpravo |
Puklice
| Poškodené | chýba | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| vpredu vľavo | ||||||
| vzadu vľavo | ||||||
| vzadu vpravo | ||||||
| vpredu vpravo |
Karoséria
| Poškodené | Preliačiny | Hrdza | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Strecha | |||||||
| Kryt motora | |||||||
| Kryt motora | |||||||
| Dvere vpredu vľavo | |||||||
| Dvere vpredu vľavo | |||||||
| Bočná časť vzadu vľavo | |||||||
| Bočná časť vzadu vľavo | |||||||
| Bočná časť vzadu vľavo | |||||||
| Nárazník vzadu v strede | |||||||
| Nárazník vzadu v strede | |||||||
| Bočná časť vzadu vpravo | |||||||
| Bočná časť vzadu vpravo | |||||||
| Dvere vpredu vpravo | |||||||
| Dvere vpredu vpravo | |||||||
| Dvere vpredu vpravo |
| Ďalšie fotografie karosérie: | |
|---|---|
Ďalšie fotografie karosérie Please note! this text was translated by machine! | |
Ďalšie fotografie karosérie Please note! this text was translated by machine! | |
Ďalšie fotografie karosérie Please note! this text was translated by machine! | |
Ďalšie fotografie karosérie Please note! this text was translated by machine! | |
Ďalšie fotografie karosérie Please note! this text was translated by machine! | |
Ďalšie fotografie karosérie Please note! this text was translated by machine! | |
Ďalšie fotografie karosérie Please note! this text was translated by machine! |
Ďalšie chyby karosérie:
Vozidlo vykazuje celkovo rozličné povrchové škrabance/povrchové nedostatky
Interiér
| Opotrebovanie | |||
|---|---|---|---|
| Výplň dverí vpredu vľavo |
Ďalšie nedostatky v interiéri:
Stopy použitia
Odletujúce kamienky / čelné sklo
| malé bočné nárazy | Odporučiť výmenu | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Predné sklo | |||||
| Predné sklo |
Správa o stave/zistené nedostatky
| technické nedostatky |
|
Informácie o výrobcovi
BMW AG
Petuelring 130
80809 München
Nemecko