Număr 1 (U) Lackarbeit -> Rechnung liegt nicht vor: Stoßfänger vorne, Motorhaube, Türe vorne links, Türe hinten links, Stoßfänger hinten (0,00 €)
Cuantum daune: Cuantum necunoscut
Dotări, piese adăugate şi accesorii
ABS (sistem antiblocare)
Afişaj pană anvelopă RPA
Asistenţă fază lungă
Cameră marşarier
Computer de bord
Direcţie activă
Dispozitiv pentru reglarea automată a vitezei Tempomat
Faruri de ceaţă
Faruri de curbe
Filtru de particule
Geamuri acţionate electric faţă şi spate
Head-up Display (afişaj indicaţii pe parbriz)
Oglindă exterioară adaptivă antiorbire
Oglindă interioară cu atenuare automată
Radio, DAB
Senzor de ploaie
Sistem audio
Sistem automat climatizare
Sistem control şasiu DTC (control dinamic al tracţiunii)
Sistem de navigaţie (franco fabrică)
Sistem Start/Stop
Telefon: Pregătire
Volan multifuncţional
Volan piele
Xenon
Închidere centralizată cu telecomandă
Heckklappenbetätigung automatisch
Side View
Sitze: Aktivsitz für Fahrer u. Beifahrer
Soft-Close-Automatic für Türen
Telefon: Music-Players im Mobiltelefon
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Zu diesem Fahrzeug möchten wir Ihnen als Verkäufer Folgendes mitteilen:
Der Europäische Gerichtshof hat sich jüngst in mehreren Entscheidungen zu Abgasreinigungssystemen in Diesel-Fahrzeugen geäußert und die Anforderungen an deren Rechtfertigung wesentlich verschärft. Die Auslegung der regulatorischen Anforderungen an Emissionskontrollsysteme ist infolge der neuen Entscheidungen des Europäischen Gerichtshofs in Entwicklung begriffen. Dies zeigt sich unter anderem darin, dass die etablierte Verwaltungspraxis der Zulassungsbehörden von vielen Seiten hinterfragt wird.
Auch deshalb wird in der Öffentlichkeit weiterhin viel über Fahrzeugeigenschaften wie deren Emissionen und Kraftstoffverbräuche diskutiert. Dies betrifft insbesondere die Zulässigkeit bestimmter Softwarefunktionen in Motoren und Getrieben, deren Kalibrierung, die Ansteuerung von Teilen der Emissionskontrollsystemen sowie deren technische Notwendigkeit.
Zu den relevanten Emissionskontrollsystemen zählen unter anderem die Abgasrückführung (AGR), der NOx-Speicherkatalysator (NSC) und das SCR-System. Diese werden über Softwarefunktionen und in Abhängigkeit von diversen Parametern gesteuert. Zu diesen Parametern können verschiedene Betriebsbedingungen gehören, wie z.B. Temperaturen, Luftdrücke, bestimmte Motorzustände, Kraftstoffeinspritzmengen, Klimaanlagenzustände sowie Parameter, die im Zusammenhang mit bestimmten Fahrsituationen stehen. Beispiele hierfür sind Geschwindigkeit, Fahrtdauer, Lenksituation, Leerlauf und ähnliches. Dies gilt auch für Betriebszustände des Getriebes wie etwa ein Leerlauf oder die Nutzung verschiedener Schaltkennlinien.
Wir machen Sie darauf aufmerksam, dass die beschriebene Diskussion auch für das oben genannte Fahrzeug relevant ist.
Insgesamt kann nicht mit Sicherheit vorhergesagt werden, wie Behörden und/oder Gerichte in diesem Zusammenhang technische und rechtliche Fragestellungen im Einzelfall bewerten werden. Es kann daher auch nicht ausgeschlossen werden, dass einzelne Fahrzeugeigenschaften (insbesondere Softwarefunktionalitäten) von Behörden und/oder Gerichten, aus den oben genannten oder anderen Gründen bemängelt werden oder als unzulässig bewertet werden könnten. Behörden und/oder Gerichte könnten dabei etwa auch zu dem Schluss kommen, dass sie Emissions- und/oder Verbrauchsangaben bzw. CO2-Werte abweichend bewerten.
Die BMW Group als Hersteller des Fahrzeugs wird sich in diesem Fall selbstverständlich um die Aufrechterhaltung oder Wiederherstellung der Zulässigkeit bemühen. Obwohl es bisher zu keinem solchen Fall bei der BMW Group gekommen ist, kann nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden, dass Behörden Maßnahmen gegen Fahrzeughalter anordnen, und/oder ein Entzug der Fahrzeugzulassung und/oder eine Nutzungsuntersagung drohen könnte. Auch wenn sich die BMW Group bemühen wird, dies zu verhindern, können aus solchen Maßnahmen folgende Auswirkungen auf den Wiederverkaufswert der Fahrzeuge ebenfalls nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden.
Um Nachteile für Sie im größtmöglichen Maße zu vermeiden, kann es aus den zuvor genannten Gründen zur Bereitstellung von Lösungen (z.B. Software-Updates) für dieses Fahrzeug kommen. In diesem Fall werden Sie unaufgefordert informiert und die Maßnahmen an Ihrem Fahrzeug voraussichtlich in einer Serviceaktion umgesetzt werden. Eine derartige Maßnahme wäre für Sie selbstverständlich kostenlos.
Ergänzend möchten wir feststellen, dass die Fahrsicherheit durch keinen der o.g. Sachverhalte beeinträchtigt ist.
Durch Ihr Gebot bestätigen Sie, dass:
1. Ihnen die vorgenannten Umstände durch den Verkäufer mitgeteilt worden sind,
2. Sie dieses Fahrzeug in Kenntnis des oben beschriebenen Sachverhaltes kaufen und/oder übernehmen und
3. Sie mit der Durchführung einer etwaigen [für Sie natürlich kostenlosen] Maßnahme am oben genannten Fahrzeug einverstanden sind, sollte diese bereitgestellt werden.
Taxe pentru staţionarea în parcul auto al vânzătorului
Începând cu 10.09.2025 Taxa zilnică de staţionare se ridică la suma 6,00 EUR netto plus TVA.
Dotări speciale
Acces tip confort
Aplicaţie ceramică pentru elementele de operare
BMW Night Vision (asistent fază lungă)
BMW Night Vision cu identificare persoanelor
Cruise control activ
Denumire finisaj lemn esenţă nobilă Fineline hochglänz.
Direcţie activă integrală
Dynamic Driveă
Lumină ambiantă
Ornamente din lemn de esenţă fină
Scaun tip confort Scaun tip confort faţă
Sistem de avertizare la schimbarea benzii de rulare
Sistem difuzoare HiFi
Sistem HiFi
Sistem HiFi Professional
Scaune
Piele
Leder Dakota/Schw..
Cotieră centrală: faţă şi spate
Sac de schi
Scaunul şoferului
Pasager dreapta
Partea din spate stânga
Partea din spate dreapta
Încălzire scaune
Sistem ventilaţie scaune
Suport pentru protecţia împotriva lordozei
Vedere ceasuri de bord
Detalii
Pneuri / Jante / Capace roţi
Tip pneuri:
Pneuri pentru toate anotimpurile
Index viteză:
V 240 km/h
Pneuri
Adâncime profil
Dimensiune
LI
DOT
Poros
Rupt
Fără aer
Faţă stânga
5 mm
245/50/18
100
Spate stânga
5 mm
245/50/18
100
Spate dreapta
5 mm
245/50/18
100
Faţă dreapta
5 mm
245/50/18
100
Jante
Avariat
Zgârieturi
Faţă stânga
Spate stânga
Spate dreapta
Faţă dreapta
Capace roţi
Avariat
Lipseşte
Faţă stânga
Spate stânga
Spate dreapta
Faţă dreapta
Caroserie
Alte imagini caroserie:
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Alte vicii caroserie:
Diverse revopsiri
Spaţiul interior
Alte imagini interior:
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Raport privind starea vehiculului / Vicii identificate
Alte vicii tehnice
Innenraum - Verschmutzt / Abrieb GS siehe Bilder
Inspektion - HU/AU
Karosserie - K / S / und Dellen siehe Bilder
Service nicht Vollständig, Service nachweise fehle
Vă rugăm să conveniţi telefonic, înainte de fiecare ridicare de vehicul, un termen cu persoana de contact la locul vehiculului, cu specificarea numărului intern de vehicul. Pe acesta îl găsiţi pe Certificatul dumneavoastră de preluare al vehiculului, respectiv pe Factură.
ATENŢIE
Toate vehiculele pot prezenta avarii corespunzătoare kilometrilor parcurşi, respectiv vârstei, precum şi avarii suplimentare sau cauzate de uzură! (de exemplu baterie defectă, pierdere de ulei, deteriorări ale vopselei, revopsiri, daune rezultate din lovirea cu pietre,...). Nu s-a executat o cursă de probă şi nici o inspecţie vizuală a substructurii vehiculului. Piesele şi accesoriile lipsă trebuie înlocuite pe cheltuială proprie.