Kaskart, prieš atsiimdami transporto priemonę, telefonu susiderinkite su transporto priemonės buvimo vietos kontaktiniu asmeniu terminą, įvardindami vidinio naudojimo transporto priemonės numerį. Šis bus įrašytas Jūsų transporto priemonės išdavimo lape arba sąskaitoje-faktūroje.
3.0 litrų, Dyzelinas, Automatinė pavarų dėžė, Dalelių filtras
Informacija
| Kategorija: | Universalas, 5 durų | |
| Variklio tipas: | Dyzelinas | |
| Kuro rūšis: | Dyzelinas | |
| Kenksmingų medžiagų išmetimo klasė: | EURO 6 | |
| Galingumas: | 190 KW / 258 PS | |
| Pirmoji registracija: | 05.2014 | |
| KBA kodas Gamintojas: | 0005 | |
| KBA kodas Tipas: | BGD | |
| Automobilio identifikavimo numeris: | WBA5K11000D****** | |
| Pavarų dėžės tipas: | Automatinė pavarų dėžė | |
| Spalva: | juoda | |
| Tikslus spalvos pavadinimas: | SCHWARZ II Uni | |
| Nurašyti kilometražo duomeniys: | 202.200 kilometerais | |
| Bendras žinomų savininkų skaičius: | 2 Savininkai | |
| Siuntėjas: | BMW AG Niederlassung Dortmund | |
| Buvimo vieta: | D-47 | |
| Leidimas išduoti transporto priemonę: | Leidimas išduoti transporto priemonę suteikiamas ne anksčiau, kaip praėjus 10 darbo dienų po apmokėjimo gavimo. | |
Transporto priemonės dokumentai
| Transporto priemonės dokumentų išsiuntimas: | Nuosavybės pažymėjimas išsiunčiamas anksčiausiai po 10 darbo dienos (-ų) nuo apmokėjimo gavimo. | |
| COC dokumentas: | Nėra | |
| Automobilio dokumentų parengimas: | 15 Euro netto | |
| Turimų automobilio raktelių skaičius: | 1 | |
| Paslaugų sertifikatas: | skaitmeninis | |
| Paskutinis techninis aptarnavimas atliktas, esant: | Atlikti visi techniniai aptarnavimai. | |
| Pagrindinis patikrinimas iki:: | 05.2025 | |
| Dujų išmetimo patikrinimo data: | 05.2025 | |
| Pradinė kaina: | 10.000 € | |
| Vairas: | ||
Po avarijos / buvęs defektas
Buvęs defektas: Kiekis 1(U) Paintwork -> Rear bumper replaced, rear end panel repaired. Trunk lid repainted. Estimated costs: 05/17 repaired rear damage (€4,000.00). Paintwork -> Vehicle has increased paint layer values throughout: Increased paint layer thickness (€0.00). Žalos dydis: 4.000 € Neto |
Įranga, primontuotos dalys ir priedai
- ABS
- Aktyvioji vairavimo sistema SMG
- Auto Hold
- Autom. tamsėjantis galinio vaizdo veidrodis
- Automatinis oro kondicionierius
- Automatiškai tamsėjantis galinio vaizdo veidrodėlis
- Autopilotas
- Borto kompiuteris
- Dalelių filtras
- Daugiafunkcinis vairas
- Ekranas „Head-Up Display"
- elektriniai langų pakėlikliai Priekyje ir gale
- Garso sistema
- Kablys priekabai persukama
- Lietaus jutiklis
- Navigacija (gamyklinė)
- Odinis varas
- Oro slėgio ratuose kontrolė RDC
- Panoraminis stogas, fiksuotas
- Posūkiuose prisitaikantys žibintai
- Priešrūkiniai žibintai
- Radio
- Sistema Start/Stop
- Stogo bagažinės tvirtinimai
- Su nuotoliniu valdymu
- Telefonas: Paruošimas
- Tolimųjų šviesų asistentas
- Važiuoklės programa DSC
- Šoniniai veidrodėliai reguliuojama elektros pagalba
- „Bi-Xenon“
Dynamic Damper Control
Instrument cluster with extended features
Smoker package
Run-flat tires (incl.
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Kundeninformation zur Fahrzeugkonformität
Zu diesem Fahrzeug möchten wir Ihnen als Verkäufer Folgendes mitteilen:
Der Europäische Gerichtshof hat sich jüngst in mehreren Entscheidungen zu Abgasreinigungssystemen in Diesel-Fahrzeugen geäußert und die Anforderungen an deren Rechtfertigung wesentlich verschärft. Die Auslegung der regulatorischen Anforderungen an Emissionskontrollsysteme ist infolge der neuen Entscheidungen des Europäischen Gerichtshofs in Entwicklung begriffen. Dies zeigt sich unter anderem darin, dass die etablierte Verwaltungspraxis der Zulassungsbehörden von vielen Seiten hinterfragt wird.
Auch deshalb wird in der Öffentlichkeit weiterhin viel über Fahrzeugeigenschaften wie deren Emissionen und Kraftstoffverbräuche diskutiert. Dies betrifft insbesondere die Zulässigkeit bestimmter Softwarefunktionen in Motoren und Getrieben, deren Kalibrierung, die Ansteuerung von Teilen der Emissionskontrollsystemen sowie deren technische Notwendigkeit.
Zu den relevanten Emissionskontrollsystemen zählen unter anderem die Abgasrückführung (AGR), der NOx-Speicherkatalysator (NSC) und das SCR-System. Diese werden über Softwarefunktionen und in Abhängigkeit von diversen Parametern gesteuert. Zu diesen Parametern können verschiedene Betriebsbedingungen gehören, wie z.B. Temperaturen, Luftdrücke, bestimmte Motorzustände, Kraftstoffeinspritzmengen, Klimaanlagenzustände sowie Parameter, die im Zusammenhang mit bestimmten Fahrsituationen stehen. Beispiele hierfür sind Geschwindigkeit, Fahrtdauer, Lenksituation, Leerlauf und ähnliches. Dies gilt auch für Betriebszustände des Getriebes wie etwa ein Leerlauf oder die Nutzung verschiedener Schaltkennlinien.
Wir machen Sie darauf aufmerksam, dass die beschriebene Diskussion auch für das oben genannte Fahrzeug relevant ist.
Insgesamt kann nicht mit Sicherheit vorhergesagt werden, wie Behörden und/oder Gerichte in diesem Zusammenhang technische und rechtliche Fragestellungen im Einzelfall bewerten werden. Es kann daher auch nicht ausgeschlossen werden, dass einzelne Fahrzeugeigenschaften (insbesondere Softwarefunktionalitäten) von Behörden und/oder Gerichten, aus den oben genannten oder anderen Gründen bemängelt werden oder als unzulässig bewertet werden könnten. Behörden und/oder Gerichte könnten dabei etwa auch zu dem Schluss kommen, dass sie Emissions- und/oder Verbrauchsangaben bzw. CO2-Werte abweichend bewerten.
Die BMW Group als Hersteller des Fahrzeugs wird sich in diesem Fall selbstverständlich um die Aufrechterhaltung oder Wiederherstellung der Zulässigkeit bemühen. Obwohl es bisher zu keinem solchen Fall bei der BMW Group gekommen ist, kann nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden, dass Behörden Maßnahmen gegen Fahrzeughalter anordnen, und/oder ein Entzug der Fahrzeugzulassung und/oder eine Nutzungsuntersagung drohen könnte. Auch wenn sich die BMW Group bemühen wird, dies zu verhindern, können aus solchen Maßnahmen folgende Auswirkungen auf den Wiederverkaufswert der Fahrzeuge ebenfalls nicht mit Sicherheit ausgeschlossen werden.
Um Nachteile für Sie im größtmöglichen Maße zu vermeiden, kann es aus den zuvor genannten Gründen zur Bereitstellung von Lösungen (z.B. Software-Updates) für dieses Fahrzeug kommen. In diesem Fall werden Sie unaufgefordert informiert und die Maßnahmen an Ihrem Fahrzeug voraussichtlich in einer Serviceaktion umgesetzt werden. Eine derartige Maßnahme wäre für Sie selbstverständlich kostenlos.
Ergänzend möchten wir feststellen, dass die Fahrsicherheit durch keinen der o.g. Sachverhalte beeinträchtigt ist.
Durch Ihr Gebot bestätigen Sie, dass:
1. Ihnen die vorgenannten Umstände durch den Verkäufer mitgeteilt worden sind,
2. Sie dieses Fahrzeug in Kenntnis des oben beschriebenen Sachverhaltes kaufen und/oder übernehmen und
3. Sie mit der Durchführung einer etwaigen [für Sie natürlich kostenlosen] Maßnahme am oben genannten Fahrzeug einverstanden sind, sollte diese bereitgestellt werden.
Stovėjimo mokesčiai
Nuo 15.07.2025 saugojimo mokestis už kiekvieną dieną yra 6,00 EUR neto ir PVM.
Specialioji įranga
- Aktyvusis greičio reguliavimas
- BMW EfficientDynamics
- Comfort Paket
- Eismo juostos kirtimo signalizacija
- Greičio ribojimo informacija
- HiFi garsiakalbių sistema
- Inovacinis paketas
- Integralinė aktyvioji vairavimo sistema
- Interjero juostos
- Interjero juostų žymėjimas Pearl dunkel
- Komfortiška sėdynė Komfortiška sėdynė priekyje
- Komfortiškas priėjimas
- Lydintis apšvietimas
- Medienos apipavidalinimo žymėjimas ´Fineline´ hell
- Medžio apdaila
- Navigacijos paketas ConnectedDrive
- Paketas ConnectedDrive Services
- Poliruoto aliuminio išorės apdaila BMW Individual Exterieur Line
- Vairuotojo asistavimo sistema Driving Assistant
- Vairuotojo asistavimo sistema Driving Assistant Plus
- Važiavimo pojūčio jungiklis su Eco Pro
Sėdynės
- Oda
- Leder Dakota/Oyste..
- Porankis per vidurį: Priekyje ir gale
| Vairuotojo sėdynė | Keleivio sėdynė | Galas kairė | Galas dešinė | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Šildomos sėdynės | ||||||||
| Lordozės atrama |
Bendroji informacija
Please note that the data and vehicle images provided were submitted by the consignor. No liability can be assumed for completeness and accuracy. Please refer to the attached report for all necessary information. Any specified second set of wheels is not included.
Kombinuoto instrumento vaizdas
Išsamiau
Padangos / Ratlankiai / Ratų gaubtai
Padangų tipas:
„Run-Flat“, Vasarinės padangos
Greičio indeksas:
Y 300 km/h
Padangos
| Profilio gylis | Matmenys | LI | DOT | porėtos | Įtrūkimas | be oro | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| priekyje kairėje | 6 mm | 245/45/18 | 96 | ||||||||
| gale kairėje | 4 mm | 245/45/18 | 96 | ||||||||
| gale dešinėje | 4 mm | 245/45/18 | 96 | ||||||||
| priekyje dešinėje | 6 mm | 245/45/18 | 96 |
Ratlankiai
| Pažeista | Įbrėžimas | |||
|---|---|---|---|---|
| priekyje kairėje | ||||
| gale kairėje | ||||
| gale dešinėje | ||||
| priekyje dešinėje |
Ratų gaubtai
| Pažeista | nedostaje | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| priekyje kairėje | ||||||
| gale kairėje | ||||||
| gale dešinėje | ||||||
| priekyje dešinėje |
Kėbulas
| Pažeista | Įbrėžimas | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stogas | ||||||
| Variklio dangtis | ||||||
| Kairysis sparnas | ||||||
| Išorinis veidrodėlis kairėje | ||||||
| Priekinės kairiosios durelės | ||||||
| Galinės kairiosios durelės | ||||||
| Buferis gale viduryje | ||||||
| Buferis gale viduryje | ||||||
| Dešinysis šonas gale | ||||||
| Galinės dešiniosios durelės | ||||||
| Priekinės dešiniosios durelės |
| Daugiau nuotraukų Kėbulas: | |
|---|---|
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Kiti kėbulo trūkumai:
Įvairūs perdažymai
Salonas
| Dėmės | ||
|---|---|---|
| Krovinių dalis |
Akmens įmušimas / priekiniame stikle
| nedideli akmens įmušimai | |||
|---|---|---|---|
| Priekinis buferis |
Ataskaita apie būklę/nustatyti trūkumai
| techniniai trūkumai |
|
Dalys su defektais
HU certificate missing
Gamintojo informacija
BMW AG
Petuelring 130
80809 München
Vokietija