Kérjük, minden járműelvitel előtt telefonon egyeztessen időpontot a telephely kapcsolattartójával, és adja meg a belső járműazonosító számot. A számot az elviteli lapon, ill. a számlán is megtalálja.
3.0 Liter, Dízel, Automatika, Olajszűrő
| Kategória: | Terepjáró, 5 ajtós, Összkerék | |
| Motortípus: | Dízel | |
| Üzemanyag fajta: | Dízel | |
| Károsanyag kibocsátási osztály: | EURO 6 | |
| Teljesítmény: | 190 KW / 258 LE | |
| Első forgalomba helyezés: | 01.2016 | |
| KBA-kulcs gyártó: | 0005 | |
| KBA-kulcs típus: | BRW | |
| Jármű-azonosító szám: | WBAKS410000****** | |
| Hajtómű típusa: | Automatika | |
| Szín: | Fekete Metál | |
| Pontos színmeghatározás: | CARBONSCHWARZ METALLIC Metallic i.V. mit MSportpak. | |
| Tachométer leolvasása: | 264.500 Kilométer | |
| Az ismert tulajdonosok száma: | 3 Üzembentartó | |
| Szállító: | BMW AG Niederlassung Saar-Pfalz | |
| Helyszín: | D-47 | |
| Jármű engedélyezése: | A jármű engedélyezése legkorábban a fizetés beérkezése után 10 munkanappal történik. | |
| A járműdokumentumok megküldése: | tulajdoni lap megküldésének legkorábbi időpontja: 10 nappal a fizetés beérkezése után. | |
| Járműiratok intézése: | 15 Euro netto | |
| Szolgáltatási igazolás: | digitális | |
| Utolsó vizsgálat idején km-állás: | 252.516 Kilométer Nincs adat. A vizsgálatokat nem végezték el | |
| Kikiáltási ár: | 15.700 € | |
| Kormány: | ||
Korábbi sérülések: Száma 3(U) Lackarbeit -> Frontschaden vor Kauf des Kunden (0,00 €) (U) Sonstige Beschädigung -> Rechnung erforderlich ... siehe Rep-Historie: Frontschaden, Vo Stoßfänger+Anbauteile, Motorhaube, SW vo re (0,00 €) (U) Sonstige Beschädigung -> Rechnung erforderlich: Beide re Türen zumindest lackiert (0,00 €) Kár mértéke: Az érték ismeretlen |
| Vezetőülés | Utasülés | Hátul balra | Hátul jobbra | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ülésfűtés | ||||||||
| Ergonómikus háttámla |
További kép
További kép
További kép
További kép
További kép
További kép
További kép
További kép
További kép
További kép
További kép
További kép
További kép
További kép
Gumiabroncs típus:
Run-Flat, Nyári gumik
Könnyűfémfelni:
19 Vám
Sebességindex:
W 270 km/h
| Profilmélység | Méretek | LI | DOT | Áteresztő | Repedés | Levegő nélkül | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bal elöl | 0 mm | 225/50/19 | 107 | ||||||||
| Bal hátul | 0 mm | 285/45/19 | 111 | ||||||||
| Bal hátul | 0 mm | 285/45/19 | 111 | ||||||||
| Jobb hátul | 0 mm | 285/45/19 | 111 | ||||||||
| Jobb elöl | 4 mm | 225/50/19 | 107 |
| Sérült | Karcolás | |||
|---|---|---|---|---|
| Bal elöl | ||||
| Bal hátul | ||||
| Bal hátul | ||||
| Jobb hátul | ||||
| Jobb elöl |
| Sérült | Trūkst | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bal elöl | ||||||
| Bal hátul | ||||||
| Bal hátul | ||||||
| Jobb hátul | ||||||
| Jobb elöl |
| Karcolás | Horpadás | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motorház | ||||||
| Motorház | ||||||
| Bal sárvédő | ||||||
| Bal külső tükör | ||||||
| Bal külső tükör | ||||||
| Bal első ajtó | ||||||
| Bal első ajtó | ||||||
| Bal első ajtó | ||||||
| Bal első ajtó | ||||||
| Bal hátsó ajtó | ||||||
| Bal hátsó ajtó | ||||||
| Bal hátsó ajtó | ||||||
| Bal hátsó ajtó | ||||||
| Csomagtartó tető | ||||||
| Csomagtartó tető | ||||||
| Csomagtartó tető | ||||||
| Lökhárító hátul középen | ||||||
| Lökhárító hátul középen | ||||||
| Lökhárító hátul középen | ||||||
| Lökhárító hátul középen | ||||||
| Jobb hátsó oldalrész | ||||||
| Jobb hátsó oldalrész | ||||||
| Jobb hátsó oldalrész | ||||||
| Jobb hátsó oldalrész | ||||||
| Jobb hátsó ajtó | ||||||
| Jobb hátsó ajtó | ||||||
| Jobb hátsó ajtó | ||||||
| Jobb hátsó ajtó | ||||||
| Jobb hátsó ajtó | ||||||
| Jobb első ajtó | ||||||
| Jobb első ajtó | ||||||
| Jobb sárvédő | ||||||
| Jobb sárvédő | ||||||
| Jobb sárvédő | ||||||
| Jobb sárvédő |
| További képek a karosszériáról: | |
|---|---|
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a karosszériáról Please note! this text was translated by machine! |
További karosszériahibák:
Különféle átfestések
| Sérült | |||
|---|---|---|---|
| Ajtóborítás, hátul, jobb oldalt | |||
| Ajtóborítás, hátul, jobb oldalt |
| További képek a beltérről: | |
|---|---|
További képek a beltérről Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a beltérről Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a beltérről Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a beltérről Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a beltérről Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a beltérről Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a beltérről Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a beltérről Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a beltérről Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a beltérről Please note! this text was translated by machine! | |
További képek a beltérről Please note! this text was translated by machine! |
| Nagyobb kavicsnyomok | ||
|---|---|---|
| Szélvédő |
| Műszaki hiányosságok |
|
BMW AG
Petuelring 130
80809 München
Németország