Palun leppige asukoha kõneisikuga, sõiduki viitenumbrit nimetades, enne igat sõidukile järele tulekut kokku aeg. Selle leiate oma väljastusloalt või arvelt.
4.4 Liiter, Bensiin, Automaatika
| Kategooria: | Maastur, 5 uksega, Nelivedu | |
| Mootori tüüp: | Ottomootor | |
| Kütuse liik: | Bensiin | |
| Saasteklass: | EURO 6d | |
| Võimsus: | 390 KW / 530 HJ | |
| Esmane registreerimine: | 11.2022 | |
| Sõiduki ID-kood: tootja: | 0005 | |
| Sõiduki ID-kood: tüüp: | DIE | |
| Sõiduki VIN-kood: | WBA31EM0209****** | |
| Käigukasti tüüp: | Automaatika | |
| Värv: | must Metallik | |
| Värvi täpne nimetus: | Black Sapphire Metallic | |
| Odomeetri näit: | 36.500 km | |
| Teadaolevaid seniseid valdajaid: | 1 Valdajad | |
| Sõiduki müükipanija: | BMW AG Niederlassung Stuttgart | |
| Asukoht: | D-47 | |
| Sõiduki vabaks andmine: | Sõiduk antakse kõige varem vabaks 10 tööpäev(a) pärast makse laekumist. | |
| Sõiduki dokumentide saatmine: | Omandiõiguse kinnitus saadetakse kõige varem 10 tööpäev(a) pärast makse laekumist. | |
| Sõidukidokumentide vormistamine: | 15 Euro netto | |
| Teenuse sertifikaat: | digitaalne | |
| Viimane tehnohooldus: | 35.465 km Kõik tehnohooldused tehtud. | |
| Tehnoülevaatus kuni:: | 11.2025 | |
| CO-kontroll kehtiv kuni: | 11.2025 | |
| Hind väljakuulutamisel: | 76.500 € | |
| Rool: | ||
Vanad vigastused: Arv 3(U) Sonstige Beschädigung -> keine Angabe: keine Angabe (0,00 €) (U) Lackarbeit -> Front- Seitenschaden rechts: Unfallreparatur (19.255,24 €) (U) Lackarbeit -> Stoßfänger vo.: Unfallreparatur (3.656,59 €) Kahju suurus: 22.911,83 € Neto |
| Juhiiste | Kõrvaliste | Vasakul taga | Paremal taga | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Istmesoojendus | ||||||||
| Istmeventilatsioon |
| Rehvimustri sügavus | Mõõtmed | LI | DOT | Urbsed | Mõra | Tühjad | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taga vasakul | ||||||||||||||
| Taga vasakul | ||||||||||||||
| Taga vasakul | ||||||||||||||
| Taga vasakul | ||||||||||||||
| Taga vasakul | ||||||||||||||
| Taga paremal | ||||||||||||||
| Ees paremal | ||||||||||||||
| Ees paremal |
| Vigastatud | Kriimustus | |||
|---|---|---|---|---|
| Taga vasakul | ||||
| Taga vasakul | ||||
| Taga vasakul | ||||
| Taga vasakul | ||||
| Taga vasakul | ||||
| Taga paremal | ||||
| Ees paremal | ||||
| Ees paremal |
| Vigastatud | Hiányzik | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Taga vasakul | ||||||
| Taga vasakul | ||||||
| Taga vasakul | ||||||
| Taga vasakul | ||||||
| Taga vasakul | ||||||
| Taga paremal | ||||||
| Ees paremal | ||||||
| Ees paremal |
Kiirusindeks:
Y 300 km/h
| Rehvimustri sügavus | Mõõtmed | LI | DOT | Urbsed | Mõra | Tühjad | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ees vasakul | 4 mm | 285/45/21 | 113 | ||||||||
| Taga vasakul | 4 mm | 285/45/21 | 113 | ||||||||
| Taga paremal | 4 mm | 285/45/21 | 113 | ||||||||
| Ees paremal | 5 mm | 285/45/21 | 113 |
| Vigastatud | Kriimustus | |||
|---|---|---|---|---|
| Ees vasakul | ||||
| Taga vasakul | ||||
| Taga paremal | ||||
| Ees paremal |
| Vigastatud | Hiányzik | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ees vasakul | ||||||
| Taga vasakul | ||||||
| Taga paremal | ||||||
| Ees paremal |
| Kriimustus | Mõlk | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vasakpoolne esiuks | ||||||
| Vasakpoolne esiuks | ||||||
| Vasakpoolne tagauks | ||||||
| Vasakpoolne tagauks | ||||||
| Parempoolne tagauks | ||||||
| Parempoolne esiuks | ||||||
| Parempoolne esiuks | ||||||
| Parempoolne esiuks |
| Edasised fotod kerest: | |
|---|---|
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! | |
Edasised fotod kerest Please note! this text was translated by machine! |
Muud keredefektid:
Erinevad ülevärvimised
| Suured kivijäljed | |||
|---|---|---|---|
| Esiklaas | |||
| Esiklaas | |||
| Esiklaas | |||
| Esiklaas | |||
| Esiklaas |
| Tehnilised defektid |
|
BMW AG
Petuelring 130
80809 München
Saksamaa