dark_background_mobil

Podrobnosti o vozidle

Číslo aukce 80701 13.02.2026  | 09:00 hod (CET)

Č. kat.: 3
Přejděte do nabídky
BMW 520d Steptronic

2.0 Litrů, Diesel, Automatická, Filtr pevných částic pro motory

Informace
Kategorie: Limuzína, 4 dvéřové
Typ motoru: Diesel
Typ paliva: Diesel
Emisní třída: EURO 6
Výkon: 140 kW / 190 HP
První registrace: 09.2015
Klíč KBA – výrobce: 0005
Klíč KBA – typ: BWV
Identifikační číslo vozidla VIN: WBA5E51080G******
Typ převodovky: Automatická
Barva: šedá Metalíza
Přesné označení barvy: SOPHISTOGRAU BRILLANTEFFEKT .. Metallic
Stav km: 178.400 kilometrech
Celkový počet známých držitelů vozidla: 2 Držitelé
Dodavatel: BMW AG Niederlassung Dreieich
Lokalita: D-47
Schválení vozidla: Schválení vozidla proběhne nejdříve 10 pracovních dní po přijetí platby.
Doklady od vozidla
odeslání dokumentů od vozidla: K odeslání Průkaz vlastnictví dojde nejdříve za 10 pracovní den/dny po přijetí platby.
Manipulace s doklady od vozidla: 15 Euro netto
Servisný certifikát: Není k dispozici
Poslední prohlídka při: Žádné údaje. Prohlídky nebyly provedeny
Technická prohlídka do:: 09.2026
Měření emisí do: 09.2026
Vyvolávací cena: 11.900 €
Daň:
Výbava, domontované díly a příslušenství
  • ABS
  • Asistent pro dálková světla
  • Auto Hold
  • Automatická klimatizace
  • Bixenon
  • Dešťový senzor
  • Elektrická skleněná posuvná střecha
  • elektrické ovládání oken vpředu a vzadu
  • Filtr pevných částic pro motory
  • Kontrola tlaku v pneumatikách RDC
  • Kožený volant
  • Multifunkční volant
  • Navigace (z výroby)
  • Palubní počítač
  • Program podvozku DSC
  • Rádio, DAB
  • s ovladačem
  • Servotronic
  • Systém start/stop
  • Telefon: Příprava
  • Tempomat
  • Vnitřní zpětné zrcátko s autom. zatmíváním
  • Vnější zrcátko elektrické nastavení
  • Zvukový systém
Customer information on vehicle conformity
Customer information on vehicle conformity As you are a seller, we would like to inform you of the following information about this vehicle: The European Court of Justice has recently given its opinion in several decisions regarding pollutant emission control systems in diesel vehicles and has considerably tightened the requirements for their justification. The interpretation of the regulatory requirements for emission control systems is being developed as a result of the new decisions by the European Court of Justice. The latter is evident among other things by the fact that the established administrative practice of the licencing bodies is being challenged on many fronts. This is one of the reasons that there continues to be lots of public discussion about vehicle features such as their emissions and fuel consumption. It affects in particular the permissibility of certain software functions in engines and gearboxes, their calibration, the control of parts of the emission control systems as well as their necessity from a technical perspective. The relevant emission control systems include among other things the exhaust gas recirculation (EGR), the NOx storage catalytic convertor (NSC) and the Selective Catalytic Reduction (SCR) system. They are controlled via software functions and depend on several parameters. These parameters can include various operating conditions such as temperature, air pressure, certain engine conditions, fuel injection volume, air conditioning levels together with parameters, which are associated with certain driving situations. Examples for this are speed, journey time, steering situation, idling and the like. This also applies to operating states of the gearbox such as idling or the use of various shifting characteristics. We would like to make you aware that the discussion described is also relevant for the above-mentioned vehicle. Overall, it cannot be forecast with certainty how authorities and/or the courts will assess technical and legal issues on this subject in an individual case. It therefore cannot be ruled out that individual vehicle features (in particular software functionalities) might be criticised or assessed as inadmissible by authorities and/or the courts for the above-mentioned or other reasons. The authorities and/or the courts could therefore also reach the conclusion that they will assess the emissions and/or consumption details regarding CO2 values differently. In this case, the BMW Group, as the vehicle manufacturer, will of course make every effort to maintain or recreate the admissibility. Although no such case has affected the BMW Group so far, it cannot be ruled out with any certainty that authorities might order measures against vehicle keepers, and/or withdraw the vehicle registration and/or might threaten a prohibition on use. Even if the BMW Group makes every effort to prevent this, the following effects on the resale value of the vehicle resulting from such measures can also not be ruled out with certainty. In order to prevent any disadvantages to you as far as possible, solutions ( e.g. software updates) might be provided for this vehicle for the reasons mentioned previously. In this case, you will be informed automatically and the measures required for your vehicle will probably be undertaken when your vehicle is serviced. Naturally, there would be no cost to you for such a measure. We would like to state additionally that there is no adverse effect on driving safety owing to the above-mentioned facts. By placing your bid, you confirm that: 1. You have been informed of the above-mentioned circumstances by the seller, 2. You are buying and/or taking over the vehicle with the knowledge of the facts described above and 3. You are in agreement with any measure [of course this will be free of charge for you] on the above-mentioned vehicle, should this be provided.
Poplatky za stání
Od 26.02.2026 činí denní poplatek za stání 6,00 EUR netto plus DPH.
Zvláštní výbava
  • Ambientní osvětlení
  • BMW EfficientDynamics
  • Hi-fi systém reproduktorů
  • Paket Comfort
  • Přepínač pro zážitek z jízdy vč. Eco Pro
  • Vnitřní lišty
  • Značka vnitřních lišt Schwarz Hochglänzend
Sedadla
  • Látka
  • Stoff Diagonal/Ant..
  • Středové ruční opěradlo: vpředu a vzadu
  • Možnost nakládání na zadní sedadla
Sedadlo řidičeSedadlo spolujezdceLevé zadníPravé zadní
Vyhřívání sedadla
Ergonomické opěradlo
Pohled na přístrojovou desku
Podrobnosti
Pneumatika / Ráfek / Kryty kol

Typ pneumatik:

Zimní pneumatiky

Rychlostní index:

V 240 km/h

Pneumatika
Hloubka profiluRozměrLIDOTporézníPrasklinabez vzduchu
vpředu vlevo1 mm225/55/17101
vzadu vlevo1 mm225/55/17101
vzadu vpravo1 mm225/55/17101
vpředu vpravo1 mm225/55/17101
Ráfek
PoškozenéŠkrábanec
vpředu vlevo
vzadu vlevo
vzadu vpravo
vpředu vpravo
Kryty kol
PoškozenéPuudub
vpředu vlevo
vzadu vlevo
vzadu vpravo
vpředu vpravo
Karoserie
ŠkrábanecProhlubeň
Kapota motoru
Dveře zadní levé
Boční díl zadní levý
Dveře zavazadlového prostoru
Nárazník zadní středový
Nárazník zadní středový
Dveře zadní pravé
Další obrázky karoserie:

Další obrázky karoserie Please note! this text was translated by machine!

Další obrázky karoserie Please note! this text was translated by machine!

Další obrázky karoserie Please note! this text was translated by machine!

Další obrázky karoserie Please note! this text was translated by machine!

Další obrázky karoserie Please note! this text was translated by machine!

Další obrázky karoserie Please note! this text was translated by machine!

Poškození čelního skla štěrkem
malé kamínky
Čelní sklo
Chybějící díly
HU-Bescheinigung fehlt Bordbuch / -mappe fehlt
Informace o výrobci

BMW AG

Petuelring 130

80809 München

Německo

VYZVEDNUTÍ VOZIDLA

Před vyzvednutím každého vozidla si prosím telefonicky sjednejte s kontaktní osobou na dané pobočce termín. Zároveň uveďte interní číslo vozidla. Toto číslo najdete na dokladu pro vyzvednutí nebo na vaší faktuře.

POZOR

Všechna vozidla mohou mít závady odpovídající najeté vzdálenosti či stáří, další závady nebo závady dané opotřebením! (Např. vadná baterie, ztráta oleje, závady na lakování, přelakování, poškození štěrkem atd.)
Zkušební jízda ani prohlídka spodku vozidla nebyla provedena. Chybějící díly a příslušenství musíte doplnit na vlastní náklady.