Моля уговаряйте по телефона преди всяко получаване на автомобил среща с партньора за контакти на местонахождението, като посочите вътрешния номер на автомобила. Ще го намерите на Вашия документ за получаване респ. във Вашата фактура.
2.0 Литри, Дизел, Автоматичен механизъм, Прахов филтър за двигатели
Информация
| Категория: | Автомобил с висока проходимост, 5 с врати, 4 х 4 | |
| Вид двигател: | Дизел | |
| Вид гориво: | Дизел | |
| Клас на опасност на вредните вещества: | EURO 6 | |
| Мощност: | 170 KW / 231 к.с. | |
| Първоначална регистрация: | 11.2017 | |
| Код KBA производител: | 0005 | |
| Код KBA тип: | CLD | |
| Идентификационен номер на превозното средство: | WBAHU510903****** | |
| Вид предавателен механизъм: | Автоматичен механизъм | |
| Цвят: | бял Металик | |
| Точно обозначение на цвета: | Mineralweiß Metallic | |
| Показател на километража: | 110.600 километри | |
| Общ брой на известните собственици: | 2 Собственик | |
| Доставчик: | BMW AG NL München Filiale Fröttmaning | |
| Местоположение: | D-47 | |
| Разрешение за превозното средство: | Разрешението за превозното средство се извършва минимум 10 работни дни след постъпване на плащането. | |
Документи на превозното средство
| Изпращане на документите на превозното средство: | Изпращането на Документ за собственост се извършва най-рано 10 работен(и) ден(и) след постъпване на плащането. | |
| Обработка на документите на превозното средство: | 15 Euro netto | |
| Сертификат за услуга: | цифров | |
| Последна инспекция при: | Извършени са всички инспекции. | |
| Технически преглед до:: | 11.2026 | |
| Тест ОГ до: | 11.2026 | |
| Порв. цена: | 17.600 € | |
| Волан: | ||
Злополука / предварителна щета
предварителна щета: Брой 1(U) Sonstige Beschädigung -> vorne links Felge + Stoßstange vorne: Parkschaden (4.900,00 €) Lackarbeit -> Laut Rep.Historie/VK: rep.Frontschaden Links,Schadenhöhe 4900Euro , Wm von 411,70Euro wird vergeben (4.900,00 €) Размер на щетата: 9.800 € нето |
Оборудване, пристроени части и принадлежности
- ABS
- Servotronic
- Автом. затъмняващо се вътрешно огледало
- Бордови компютър
- Волан от естествена кожа
- Външно огледало с автоматично затъмняване
- Електрически стъклоповдигачи отпред и отзад
- Индукционно зарядно устройство за смартфони
- Камера при движение на заден ход
- Климат контрол
- Контрол на автомобилните гуми RDC
- Навигация (фабрична)
- Окачване DTC
- Панорамен покрив, неподвижен
- Прахов филтър за двигатели
- Радио, CD
- Релинги на покрива
- с дистанционно управление
- Саунд система
- Сензор за дъжд
- Спортно окачване
- Старт / стоп система
- Странично огледало електрическо регулиране
- Теглич за ремарке постоянно монтирано
- Темпомат
- Фар със светодиоди
- Фарове за мъгла
Ablagetische im Fond
Alarmanlage inkl. Innenraumschutz
Colorverglasung: Sonnenschutzverglasung
Concierge Services
Exterieurumfänge in Aluminium satiniert
Gepäckraumtrennnetz
Paket: Außenspiegel
Reifen: Bereifung mit Notlaufeigenschaft
Remote Services
Sitze: Sitzverstellung, elek, mit Memory
Sitze: Sitzverstellung, Fondsitze
Customer information on vehicle conformity
Customer information on vehicle conformity
As you are a seller, we would like to inform you of the following information about this vehicle:
The European Court of Justice has recently given its opinion in several decisions regarding pollutant emission control systems in diesel vehicles and has considerably tightened the requirements for their justification. The interpretation of the regulatory requirements for emission control systems is being developed as a result of the new decisions by the European Court of Justice. The latter is evident among other things by the fact that the established administrative practice of the licencing bodies is being challenged on many fronts.
This is one of the reasons that there continues to be lots of public discussion about vehicle features such as their emissions and fuel consumption. It affects in particular the permissibility of certain software functions in engines and gearboxes, their calibration, the control of parts of the emission control systems as well as their necessity from a technical perspective.
The relevant emission control systems include among other things the exhaust gas recirculation (EGR), the NOx storage catalytic convertor (NSC) and the Selective Catalytic Reduction (SCR) system. They are controlled via software functions and depend on several parameters. These parameters can include various operating conditions such as temperature, air pressure, certain engine conditions, fuel injection volume, air conditioning levels together with parameters, which are associated with certain driving situations. Examples for this are speed, journey time, steering situation, idling and the like. This also applies to operating states of the gearbox such as idling or the use of various shifting characteristics.
We would like to make you aware that the discussion described is also relevant for the above-mentioned vehicle.
Overall, it cannot be forecast with certainty how authorities and/or the courts will assess technical and legal issues on this subject in an individual case. It therefore cannot be ruled out that individual vehicle features (in particular software functionalities) might be criticised or assessed as inadmissible by authorities and/or the courts for the above-mentioned or other reasons. The authorities and/or the courts could therefore also reach the conclusion that they will assess the emissions and/or consumption details regarding CO2 values differently.
In this case, the BMW Group, as the vehicle manufacturer, will of course make every effort to maintain or recreate the admissibility. Although no such case has affected the BMW Group so far, it cannot be ruled out with any certainty that authorities might order measures against vehicle keepers, and/or withdraw the vehicle registration and/or might threaten a prohibition on use. Even if the BMW Group makes every effort to prevent this, the following effects on the resale value of the vehicle resulting from such measures can also not be ruled out with certainty.
In order to prevent any disadvantages to you as far as possible, solutions ( e.g. software updates) might be provided for this vehicle for the reasons mentioned previously. In this case, you will be informed automatically and the measures required for your vehicle will probably be undertaken when your vehicle is serviced. Naturally, there would be no cost to you for such a measure.
We would like to state additionally that there is no adverse effect on driving safety owing to the above-mentioned facts.
By placing your bid, you confirm that:
1. You have been informed of the above-mentioned circumstances by the seller,
2. You are buying and/or taking over the vehicle with the knowledge of the facts described above and
3. You are in agreement with any measure [of course this will be free of charge for you] on the above-mentioned vehicle, should this be provided.
Такси за престой
От 04.05.2026 ежедневната такса за престой възлиза на 6,00 EUR нето вкл. ДДС.
Специално оборудване
- HiFi система високоговорители
- Аеродинамичен пакет М
- Асистент при шофиране Plus
- Изпълнение с ценна дървесина
- Индивидуален висок гланц Shadow Line
- Интериорни планки
- Инфо Speed Limit
- Комфортен достъп
- Обозначение за изпълнение с ценна дървесина Fineline Stream
- Обозначение за интериорни планки Hex. (Est.-Blau matt)
- Пакет Business
- Пакет места за складиране
- Пакет светлини
- Променлив спортен кормилен механизъм
- Сервизен пакет ConnectedDrive
- Спортен пакет М
Седалки
- Кожена тапицерия: черен
- Leder Dakota Schwarz
- Спортни седалки
- Вдигащ се подлакътник в средната част: отпред
- Разделена задна седалка
| Седалка на водача | Седалка на пътника до водача | Задна лява част | Задна дясна част | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Отопление на седалките | ||||||||
| Лумбална опора |
Обща информация
+7.000Km Motoröl mit Zusatzarbeiten
Fahrzeug wird auf Sommerradsatz ausgeliefert!
Winterradsatz gehört nicht zum Lieferumfang!
Изглед на комбинирания уред
Детайли
Гуми / Джанти / Капаци
Вид гуми:
Летни гуми
Индекс за скорост:
W 270 km/h
Гуми
| Дълбочина на протектора | Размер | LI | DOT | шуплести | Цепнатина | без въздух | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| отпред отляво | 7 mm | 225/50/18 | 95 | ||||||||
| отзад отляво | 5 mm | 225/50/18 | 99 | ||||||||
| отзад отдясно | 5 mm | 225/50/18 | 99 | ||||||||
| отпред отдясно | 7 mm | 225/50/18 | 95 |
Джанти
| Повредено | Драскотина | |||
|---|---|---|---|---|
| отпред отляво | ||||
| отзад отляво | ||||
| отзад отдясно | ||||
| отпред отдясно |
Капаци
| Повредено | липсва | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| отпред отляво | ||||||
| отзад отляво | ||||||
| отзад отдясно | ||||||
| отпред отдясно |
Каросерия
| Драскотина | Вдлъбнатина | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Врата отпред отляво | |||||
| Врата отзад отляво | |||||
| Амортизатор отзад в средата | |||||
| Амортизатор отзад в средата | |||||
| Странична част отзад отдясно | |||||
| Странична част отзад отдясно | |||||
| Врата отзад отдясно | |||||
| Врата отзад отдясно | |||||
| Врата отпред отдясно | |||||
| Калник отдясно |
| Други снимки на каросерията: | |
|---|---|
Други снимки на каросерията Please note! this text was translated by machine! | |
Други снимки на каросерията Please note! this text was translated by machine! | |
Други снимки на каросерията Please note! this text was translated by machine! | |
Други снимки на каросерията Please note! this text was translated by machine! | |
Други снимки на каросерията Please note! this text was translated by machine! | |
Други снимки на каросерията Please note! this text was translated by machine! | |
Други снимки на каросерията Please note! this text was translated by machine! | |
Други снимки на каросерията Please note! this text was translated by machine! | |
Други снимки на каросерията Please note! this text was translated by machine! | |
Други снимки на каросерията Please note! this text was translated by machine! | |
Други снимки на каросерията Please note! this text was translated by machine! | |
Други снимки на каросерията Please note! this text was translated by machine! | |
Други снимки на каросерията Please note! this text was translated by machine! | |
Други снимки на каросерията Please note! this text was translated by machine! |
Други недостатъци по каросерията:
Различни пребоядисвания
Удар от камък / предно стъкло
| без удари от камъни | Цепнатина | Препоръчва се смяна | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Предно стъкло |
Доклад за състоянието/забелязани недостатъци
| Технически недостатъци |
|
Информация за производителя
BMW AG
Petuelring 130
80809 München
Германия